阿拉山口國境站寬軌場 日接發(fā)班列連破紀錄
2019-11-19 10:41:24
Landbridge平臺
時值全路“三保三增”攻堅戰(zhàn)關鍵時期,阿拉山口國境站頻頻傳來捷報——該站在常態(tài)化保持寬軌場日接發(fā)15對班列的基礎上,10月29日創(chuàng)下接發(fā)16對班列的新紀錄,10月31日再次刷新歷史紀錄,實現(xiàn)寬軌場日接發(fā)班列17對。阿拉山口國境站過貨能力明顯提升,新亞歐大陸橋國際大通道更加暢通。
阿拉山口國境站是位于我國西部的國境站,也是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司兩大國境站之一,每年有70%以上的中歐班列從這里進出境。近年來,隨著“一帶一路”建設深入推進,阿拉山口國境站國內(nèi)出口貨物運輸和返程進口貨物運輸呈增長趨勢。
近期,烏魯木齊局集團公司聚焦貨運增量行動,全力打好“三保三增”攻堅戰(zhàn),落實中哈鐵路雙方會晤決議,提高中哈鐵路雙方日班計劃交接質(zhì)量,提高卸車效率。阿拉山口國境站加強與邊檢、海關部門的協(xié)調(diào)配合,解決邊檢、海關部門提出的夜間作業(yè)照明、5T設備安裝等問題,將邊檢、海關作業(yè)全過程納入寬軌接發(fā)車作業(yè)流程,實現(xiàn)同步平行作業(yè),將寬軌場到達、發(fā)車檢查時間壓縮到20分鐘左右。
為提高過貨能力,阿拉山口國境站不斷強化運輸組織,優(yōu)化運輸組織模式,成立安全調(diào)度指揮中心,緊盯每日寬軌場卸車700輛、寬軌日接發(fā)班列16對、裝車1000車三項指標,加強準軌場和寬軌場聯(lián)動;將接發(fā)車、裝卸車任務分解至各作業(yè)時段和班次,根據(jù)日班計劃合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)。
另外,阿拉山口國境站將用于調(diào)車作業(yè)的寬軌場11道、12道改造為接發(fā)線,解決了接發(fā)線不足的問題,提升了寬軌場接發(fā)效率,在節(jié)約運輸成本的同時,壓縮了車站存車數(shù)量,提高了運輸組織效率。
(來源:中國國家鐵路集團有限公司)
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