今年前10月烏魯木齊海關(guān)監(jiān)管中歐班列數(shù)量超去年總和

記者從烏魯木齊海關(guān)獲悉，今年1-10月，該海關(guān)共計(jì)監(jiān)管中歐班列5743列，較2018年同比增長(zhǎng)53%，已超過2018年全年總和，創(chuàng)歷史新高。F2k大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關(guān)去年全年共計(jì)監(jiān)管中歐班列4386列。當(dāng)前途經(jīng)新疆的中歐班列呈“井噴式”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別是經(jīng)阿拉山口口岸開行的中歐班列已由2018年的10條增加至14條，開行頻次也從日均6至7列增加到現(xiàn)在的日均9列。F2k大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這些中歐班列包含“渝新歐”“鄭新歐”等16條線路，其中從中國(guó)出境的班列主要來自連云港、鄭州、成都、重慶等城市；入境中國(guó)的班列主要來自德國(guó)、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)。F2k大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展，通過中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類正不斷增多，從最初的電子產(chǎn)品、日用百貨擴(kuò)展到機(jī)械制品、化工產(chǎn)品、食品、冷鏈、小商品等200多個(gè)品類。如今，中歐班列回程貨物滿載率也穩(wěn)步上升，達(dá)到73%。F2k大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關(guān)稱，為更好地服務(wù)中歐班列，對(duì)通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行多輪優(yōu)化，開辟中歐班列“綠色通道”；在口岸，強(qiáng)化與鐵路部門配合，為中歐班列提供“全程優(yōu)先”的定制通關(guān)服務(wù)，通關(guān)24小時(shí)不斷檔，365天不停歇。目前，中歐班列通關(guān)時(shí)間由最初的24小時(shí)減至14小時(shí)以內(nèi)。F2k大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）F2k大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682