牡丹江至鲅魚圈內貿班列順利開行

11月30日21時33分，首趟搭載30個集裝箱淀粉、卷煙紙、大豆等貨物的26002次列車從牡丹江站駛出，在18小時內到達鲅魚圈北站。進港乘船運往寧波、廣州，再由公路短途運輸到購貨方倉庫。這意味著，首趟牡丹江至鲅魚圈北內貿班列正式開行，牡丹江地區又增加了一條公鐵海多式聯運新通道。LiZ大陸橋物流聯盟

據介紹，牡丹江市是《國家物流樞紐布局和建設規劃》中的重要商貿型物流承載城市，區位優越，經貿活躍，對優化運輸服務供給、加快物流產業提檔升級需求迫切。我國最大的航運企業中遠海運集團有限公司海運服務向內陸延伸的觸角，很快發掘出牡丹江地區的貿易物流市場。大連中遠海運集裝箱運輸有限公司是中遠海運集團有限公司子公司，他們與哈爾濱局集團有限公司牡丹江車務段合作成功開行了牡丹江至大連外貿班列。8月20日至今，已經順利開行外貿班列15列508車，運輸出口貨物1.5萬噸。嘗到了外貿班列的甜頭，他們又把目光鎖定到內貿貨物上。LiZ大陸橋物流聯盟

此次內貿班列的開行，實現了“重箱來、重箱回”，大大提高了集裝箱使用效率。大連中遠海運集裝箱運輸有限公司與鐵路合作，打造“公鐵海”“端到端”全程物流新產品。內貿班列每周1列，定時、定點、定價、定線、定車次，與進港船只無縫對接。大連中遠海運集裝箱有限公司提供倉位保障優先、“端到端”一站式服務。為保證內貿班列的順利開行，牡丹江車務段采取騰空貨場，開辟安檢綠色通道，一站式辦理，提前配車等措施，確保內貿班列開得了、開得好。據測算，每周固定開行的內貿班列，降低企業物流成本二成以上。LiZ大陸橋物流聯盟

（來源：東北網）LiZ大陸橋物流聯盟

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