廣州滘心碼頭首批中歐班列公鐵聯運貨物順利發運

廣州海關所屬海珠海關關員對滘心碼頭首批中歐班列公鐵聯運貨物進行監管。Vih大陸橋物流聯盟

據廣州海關12月3日消息，近日，在廣州海關所屬海珠海關支持下，廣州滘心碼頭順利發運首批“穗滿俄”中歐班列公鐵聯運貨物。據悉，中歐班列多式聯運模式為外貿企業提供更多樣的選擇，吸引廣州地區及周邊更多的貨物經中歐班列前往歐洲，為企業提效降費，增強國際市場競爭力。Vih大陸橋物流聯盟

11月27日上午，滘心碼頭的海關監管作業場所內，廣東長通倉庫碼頭有限公司工作人員為一批價值2.4萬美元的汽車輪胎辦理公路轉關出口手續。這批汽車輪胎是廣州海關所屬海珠海關監管的首票公鐵聯運貨物，在滘心碼頭裝柜并向海珠海關申報后，將運至大朗鐵路貨運站搭乘“穗滿俄”中歐班列，從滿洲里口岸出境，駛向莫斯科。Vih大陸橋物流聯盟

廣州海關所屬海珠海關關員對滘心碼頭首批中歐班列公鐵聯運貨物進行監管。Vih大陸橋物流聯盟

“以前我們碼頭出口到莫斯科的貨物，只能通過水路運到香港、南沙或蛇口，再接駁國際航行船舶運至俄羅斯，途中至少需要45天時間。現在這批貨物搭乘‘穗滿俄’中歐班列，預計15天就能經滿洲里到莫斯科。不僅運輸時間比以前縮短了約三分之二，費用上還能節省一半。這為我們碼頭承攬貨物增加了競爭力，也為廣州市區集聚散貨拼箱出口創造了便捷渠道”。廣東長通倉庫碼頭有限公司的副總經理張帆對滘心碼頭中歐班列公鐵聯運的首航充滿期待。Vih大陸橋物流聯盟

中歐班列多式聯運模式為外貿企業提供更多樣的選擇。廣州海關表示，將持續優化通關流程，不斷擴大“穗滿俄”中歐班列的輻射面，形成高效物流體系，著力吸引廣州地區及周邊更多的貨物經中歐班列前往歐洲，為企業提效降費，增強國際市場競爭力。Vih大陸橋物流聯盟

（來源：廣州日報）Vih大陸橋物流聯盟

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