內(nèi)陸無(wú)水港推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展
2019-12-27 09:37:19
Landbridge平臺(tái)
12月18日,中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司太原分公司與連云港新東方集裝箱碼頭有限公司共同組建侯馬寶特?zé)o水港。這是中鐵集裝箱太原分公司今年在山西建立的第二個(gè)無(wú)水港。
今年4月,中鐵集裝箱太原分公司與連云港新東方集裝箱碼頭有限公司組織開行侯馬至連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列。目前,該班列已形成每月開行2列的常態(tài)。侯馬地區(qū)年產(chǎn)生鐵200萬(wàn)噸。這些生鐵通過集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸,每噸可節(jié)省物流成本20多元。
侯馬寶特?zé)o水港打通了侯馬和山西南部地區(qū)通江達(dá)海的綠色通道,通過固定徑路、固定班期、固定發(fā)到時(shí)間,實(shí)現(xiàn)鐵路班列和海運(yùn)班輪無(wú)縫銜接,促成侯馬地區(qū)生鐵“公轉(zhuǎn)鐵”,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。
(來(lái)源:中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司)
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