今年第500列“義新歐”班列發車 發送標箱超4萬個，同比增長63.2%

12月24日17時許，一列滿載100個標箱的“義新歐”班列從義烏西站發出，前往西班牙馬德里。至此，“義新歐”班列2019年開行數量突破500列，發送標箱超4萬個，同比增長63.2%，重箱率達100%。bza大陸橋物流聯盟

自2014年開通以來，“義新歐”班列開行規模持續擴大，已成為跨越國家最多、線路最長的中歐班列運營線路。義烏市市場發展委員會相關負責人介紹，如今班列開行線路已增至11條，沿線設立了4個分支機構、5個物流分撥中心，聯通亞歐大陸37個國家和地區。全年開行班列從2015年的35列，增加到如今的500列；累計開行達1124列，運送貨物超9萬標箱。bza大陸橋物流聯盟

“義新歐”班列從無到有、從少到多，首先得益于義烏加快建設“世界小商品之都”。“義新歐”班列市場運營方、義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌介紹，今年幾大開放新平臺加快建設，例如義烏國際貿易綜合改革試驗區獲批、與阿里巴巴合作共建eWTP全球創新中心、深化跨境電商綜試區建設等。據統計，今年前10個月，義烏實現出口額2347億元，同比增長9.4%；進口額76.2億元，同比增長172.5%。bza大陸橋物流聯盟

發送量節節攀升的背后，更是“義新歐”班列對全省資源的統籌能力進一步加強。今年以來，浙江從省級層面不斷加強統籌協調，將寧波、溫州、金華、諸暨列為“義新歐+”試點地區，并計劃于2020年向全省推廣。據介紹，今年4月“義新歐”吉利號首發，實現吉利白俄羅斯工廠與寧波零配件加工廠點對點陸上運輸，時間比海運縮短三分之二，極大提升了吉利汽車在俄羅斯地區的競爭力，全年有望突破50列。近3個月來，“義新歐”菜鳥號、“義新歐”溫州號、“義新歐”諸暨號也相繼首發。bza大陸橋物流聯盟

“今年第500列班列發行，標志著全省統籌協調資源推動‘義新歐+’模式全面得到落實。”省商務廳外經處有關負責人表示，下一步，浙江將圍繞培育我國運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列目標，按照“統一品牌，統一平臺，民營特色”的原則，創新“義新歐”班列運營體制機制，推動“義新歐”班列市場化、專業化、常態化運營。bza大陸橋物流聯盟

（來源：新華網客戶端）bza大陸橋物流聯盟

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