中歐班列（鄭州）實現年度開行1000班“陸上絲路”打響河南開放品牌

2019年的最后一天，一則喜訊從鄭州國際陸港開發建設有限公司傳來：中歐班列（鄭州）全年開行1000班（638班去程、362班回程），同比增長33%，年累計貨值33.54億美元、貨重54.14萬噸。9gS大陸橋物流聯盟

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河南邁向更高層次、更高水平的對外開放，需要一個個強勁支點支撐，中歐班列（鄭州）搭建的“陸上絲綢之路”便起著重要的帶動作用。9gS大陸橋物流聯盟

13班、87班、156班、251班、501班、752班、1000班，自2013年7月18日開行以來，中歐班列（鄭州）越跑越快，一年一個飛躍，助推著河南進一步擴大對外開放。截至目前，班列總累計開行2760班，運輸貨物重量總累計達138.49萬噸、貨值117.79億美元。9gS大陸橋物流聯盟

“班列年度開行首次實現千班，這是我省持續推動高水平開放的必然結果和直接體現。”鄭州國際陸港總經理趙文明說。9gS大陸橋物流聯盟

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2019年，是中歐班列（鄭州）擴量提質的一年，也是河南開放“朋友圈”不斷擴容的一年。這一年，中歐班列（鄭州）構筑起了多線路、多口岸國際物流大通道，形成了7個目的站點（漢堡、慕尼黑、列日、莫斯科、阿拉木圖、塔什干、河內）及6個出入境口岸（阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥、綏芬河、滿洲里），網絡遍布歐洲、中亞、東盟和亞太地區30多個國家130個城市，境內外合作伙伴達5000家。9gS大陸橋物流聯盟

多式聯運、一單到底。鄭歐國際貨運班列“一干三支”鐵海公多式聯運示范工程去年順利通過國家驗收，正式命名為“國家多式聯運示范工程”。該項目實現了歐洲與亞洲的鐵公海多式聯運，建立“一單制”服務模式，打造聯運服務品牌。此外，推動“四條絲路”協同發展，“陸上絲路”和“網上絲路”有效對接，開行了跨境電商專線，升級班列運貿一體發展，全年處理包裹1187萬單，貨值9410.74萬元，“班列+跨境電商”激發國際物流潛能，提供了更豐富的貨源保障。9gS大陸橋物流聯盟

“經過多年開行，中歐班列的發展已進入一個調整和整合期。”趙文明說，立足推動內涵式高質量發展，中歐班列（鄭州）將更加注重提質增效，圍繞“重箱率、往返均衡率、貨運量、計劃兌現率、市場售價、運輸安全”等綜合指標，持續保持綜合實力名列中歐班列前茅，打響河南對外開放品牌；強化國際物流布局，拓展開發過境格魯吉亞、阿塞拜疆、烏克蘭和土耳其等國家的南歐線路，進一步推進線路多元化、網絡廣覆蓋；持續強化“門到門”、“一單制”運營優勢，放大國際冷鏈、國際運郵、進口汽車、進口肉類、跨境電商等業態的新動能，全面建設“數字班列”，打造“運貿一體化”中歐班列高質量發展的“鄭州模式”，并以便捷物流帶動產業集聚，建設國內有重要影響力的新興國際業務集聚中心。9gS大陸橋物流聯盟

（來源：河南日報客戶端）9gS大陸橋物流聯盟

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