沈陽中歐班列去年開行突破200列

中國與歐洲遠隔迢迢山水，但“一帶一路”倡議使雙方越來越緊密地聯(lián)系在一起，中歐班列就是其中的一條橋梁和紐帶。它將“中國制造”送出國門，給國人帶回“洋年貨”。在政協(xié)沈陽市第十五屆委員會第三次會議上，據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，沈陽的中歐班列始發(fā)于2017年9月9日，截至2019年12月累計開行382列，僅2019年一年就開行200列。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，在今年的政府工作報告中也提到：2019年沈陽中歐班列運行數(shù)量占東北地區(qū)50%以上，2020年擬開行中歐班列200列以上。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)字 沈陽開行數(shù)量列全國第9沈陽貨運量占四成SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

2019年12月17日，一列滿載50車集裝箱的中歐班列從沈陽東站始發(fā)，發(fā)往俄羅斯葉卡捷琳堡站，這也標志著2019年沈陽中歐班列開行數(shù)量突破200列，穩(wěn)居?xùn)|北第一，全國排第9名，實現(xiàn)了歷史新突破。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過兩年多的努力，沈陽中歐班列在同行業(yè)中逐步打造出了品牌特色。中歐班列運行穩(wěn)定，已實現(xiàn)每周平均開行4列，無論到德國杜伊斯堡，還是到俄羅斯等獨聯(lián)體國家，從未中斷，穩(wěn)定性、滿載率(99%以上)國內(nèi)領(lǐng)先，品牌效應(yīng)凸顯。高滿載率體現(xiàn)了區(qū)域的強大集貨能力和貿(mào)易發(fā)達程度。2017年9月至2019年11月，沈陽中歐班列總貨運量共計16647車(40英尺箱)。其中，沈陽貨運量6734車，占40.45%；遼寧(含沈陽)占比67.36%；遼寧以外(山東、華東、河北等)占比32.64%。沈陽貨運量占四成的比例合理，可以充分帶動其他城市，體現(xiàn)出沈陽作為東北亞物流樞紐中心的意義和作用。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

意義 40家沈陽企業(yè)使用中歐班列物流成本降低20%至24%SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運行，還大大降低了企業(yè)物流成本。據(jù)不完全統(tǒng)計，華晨寶馬、沈陽機床、新松機器人、米其林輪胎等近40家本地企業(yè)搭乘沈陽中歐班列，降低物流成本20%至24%，其中，華晨寶馬降低20%，北方重工降低23%。為企業(yè)降低成本是對它們最直接有效的價值，也為沈陽營商環(huán)境的優(yōu)化助力。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，國家正在重新布局中歐班列始發(fā)城市(5-7個)，沈陽雖居?xùn)|北第一，但與重慶、西安、成都等城市開行班列數(shù)量相比仍有差距，成為國家中歐班列始發(fā)城市是下一步的重要目標。2020年沈陽中歐班列擬開行200列以上，力爭排名全國第5位左右。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

計劃 沈陽歐洲商品展銷展示中心將帶來“歐洲體驗”SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

除了中歐班列數(shù)量增加，沈陽歐洲商品展銷展示中心的建設(shè)也在積極謀劃當中。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，沈陽歐洲商品展銷展示中心的建設(shè)將充分發(fā)揮沈陽中歐班列新通道新平臺作用以及穩(wěn)定高效(平均每周4列以上，15天到達歐洲)的品牌效應(yīng)，加強與日、韓、俄、德等國物流經(jīng)貿(mào)合作，以沈陽為戰(zhàn)略節(jié)點，活躍中歐經(jīng)貿(mào)往來。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽歐洲商品展銷展示中心的建設(shè)還具有兩大意義，一是普惠百姓，讓大家在家門口就能方便享用到純正的歐洲產(chǎn)品，增加獲得感。二是吸引沈陽經(jīng)濟區(qū)的兩千余萬人口來沈消費，充分體現(xiàn)沈陽作為中心城市的能級和作用。SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：沈陽晚報）SmZ大陸橋物流聯(lián)盟

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