陜西中歐班列運(yùn)行總體平穩(wěn)有序
2020-02-10 13:56:44
Landbridge平臺(tái)

限公司新筑車站出發(fā),駛向3600公里外的哈薩克斯坦阿拉木圖市。這是今年以來新筑車站開出的第142列中歐班列。
今年以來,陜西中歐班列去程開行142列,運(yùn)送12.06萬噸貨物,重載率達(dá)100%;回程開行83列,運(yùn)送8.56萬噸貨物,重載率達(dá)100%。因高效、價(jià)優(yōu)等特點(diǎn),中歐班列已吸引了大量適合鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳?,受到國際市場的青睞,為“一帶一路”建設(shè)和中歐貿(mào)易往來提供了有力支撐。
目前受疫情影響,中歐班列國際貨物運(yùn)行增速放緩,但總體平穩(wěn)有序,基本保持每日1列的開行頻次。從結(jié)構(gòu)上看,貨物主要為服裝、電器、機(jī)械設(shè)備、小汽車等,工業(yè)物流運(yùn)輸趨緩,與民生相關(guān)的物流需求保持穩(wěn)定。今年以來,與民生相關(guān)的物流總額同比增長17.6%,日用品到發(fā)量增長最為明顯,這為網(wǎng)上零售等新興供給提供了有力支撐。
疫情期間,西安國際港務(wù)區(qū)聯(lián)合海關(guān)、鐵路等部門開辟“綠色通道”,實(shí)現(xiàn)“貨車不停留、司機(jī)不離艙、站外零等待”,推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn),確保中歐班列穩(wěn)定順暢開行。同時(shí),新筑車站進(jìn)一步優(yōu)化班列運(yùn)輸方案,減少列車運(yùn)行等待時(shí)間,積極發(fā)揮西安鐵路新筑物流基地新站場等8大功能分區(qū)作用,為企業(yè)提供全面的物流增值服務(wù)以及完善的配套設(shè)施服務(wù),全力保障民生相關(guān)的物流運(yùn)輸高效運(yùn)行。
據(jù)了解,今年以來中歐班列為陜西拉回了1400噸大米、1800噸油脂、180噸面粉等民生物資,這些物資已用于疫情期間保障市場供應(yīng)。“哈薩克斯坦的糧油通過中歐班列走上了三秦百姓的餐桌,對(duì)疫情期間陜西糧油和主食豆制品市場保障工作起到了積極作用。”愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉冬萌說。近年來,愛菊集團(tuán)響應(yīng)“一帶一路”倡議,在哈薩克斯坦建立了農(nóng)產(chǎn)品物流園。中歐班列的常態(tài)化開行不僅為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的好處,也讓消費(fèi)者買到更為實(shí)惠的商品。劉冬萌說:“借著中歐班列,愛菊集團(tuán)的產(chǎn)量提高了,品牌價(jià)值也實(shí)現(xiàn)了增值,為中歐班列點(diǎn)贊!”
(來源:陜西日?qǐng)?bào))
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