戰(zhàn)疫情，保發(fā)展，“徐州號”中歐班列全面恢復(fù)開行

2月14日上午10點整，滿載50車40英尺集裝箱徐工集團工程機械壓路機、裝載機產(chǎn)品的“徐州號”中歐班列自銅山站鳴笛啟程。徐工集團、徐州鐵路貨運中心及陸港集團緊密合作，科學(xué)防治疫情，逐步恢復(fù)中歐班列的正常開行。在2月8日1列進口俄羅斯木材中歐班列到站的情況下，又開啟了進入疫情后的首次出口班列，2月22日、29日還有兩列徐工的裝載機、平地機、壓路機等工程機械出口班列開往俄羅斯，標(biāo)志著徐州中歐班列全面恢復(fù)開行。DZO大陸橋物流聯(lián)盟

該趟中歐班列（徐州-莫斯科）從徐州市鐵路貨運中心發(fā)車，經(jīng)滿洲里發(fā)往莫斯科沃羅騰斯克車站。徐州市副市長徐東海出席了發(fā)車儀式。他強調(diào)，中歐班列對于淮海經(jīng)濟區(qū)完善現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈有重要作用，是徐州建立國際化物流樞紐的重要引擎。面對疫情，要落實有效防控措施，進一步強化檢查督促，各中歐班列相關(guān)管理機構(gòu)和企業(yè)要結(jié)合疫情防控工作，加大安全生產(chǎn)檢查力度，切實履職盡責(zé)，確保安全復(fù)工。DZO大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)徐州市委市政府部署要求，徐州淮海國際陸港建設(shè)正加快步伐，作為國際陸港的核心工作與引擎，為實現(xiàn)徐州成為“一帶一路”重要節(jié)點城市、淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市和江蘇東西雙向?qū)ν忾_放門戶的徐州樞紐經(jīng)濟城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，在2019年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，2020年，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展、建設(shè)打造江蘇及淮海經(jīng)濟區(qū)中歐班列貨物匯集點，成為徐州中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的新亮點。徐州2020年計劃開行中歐班列260列，其中中俄班列線路200列（出口80列；進口120列），中亞班列線路20列，徐州—芬蘭班列線路10列，徐州—伊朗班列線路10列，徐州—波蘭班列線路10列，徐州—北德（新明斯特）班列線路10列。為更好開行中歐班列，徐州市將積極推進運營線路信息公開，營造各類國有、民營貨代及外貿(mào)公司公正公平競爭的經(jīng)營環(huán)境，以“市場化運作、競爭性選擇、績效考核”機制，高質(zhì)量運營徐州中歐班列。DZO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江蘇經(jīng)濟報）DZO大陸橋物流聯(lián)盟

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