全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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不懼疫情,長(zhǎng)沙中歐班列,今天發(fā)車了!

2020-02-28 13:17:30
Landbridge平臺(tái)

2月27日下午,長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港內(nèi),巨大的門吊在空中揮舞手臂,正有條不紊地將集裝箱裝上列車。這列滿載汽車零配件、機(jī)械設(shè)備和紡織品等貨物的中歐班列鳴笛啟程,駛向白俄羅斯明斯克。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

受疫情影響,在航線大面積停飛、公路受阻、水運(yùn)停滯、口岸不暢的情況下,而中歐班列(長(zhǎng)沙)保持每天一班的“天班”開(kāi)行,發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2月27日,中歐班列(長(zhǎng)沙)共發(fā)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列52列,發(fā)運(yùn)貨物集裝箱4672標(biāo)箱,運(yùn)輸貨物3.73萬(wàn)噸,貨值約2.23億美元。中歐班列(長(zhǎng)沙)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)1-2月同比增長(zhǎng)142.8%,各項(xiàng)指標(biāo)在全國(guó)走在前列,成為疫情期間全國(guó)僅有的4個(gè)“天班”城市,有力保障了進(jìn)出口貨物貿(mào)易通道的暢通。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

亮點(diǎn):與長(zhǎng)沙制造業(yè)深度融合RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

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物流作為產(chǎn)業(yè)之基,是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要前提。因疫情影響,很多企業(yè)其他物流方式遭受重創(chuàng),物流成本提高3-5倍,物流時(shí)間大幅延長(zhǎng),導(dǎo)致原料運(yùn)不進(jìn)、產(chǎn)品出不去,面臨違約和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。作為中白工業(yè)園內(nèi)最大的制造類企業(yè)項(xiàng)目,中聯(lián)重科白俄羅斯基地計(jì)劃于5月份開(kāi)園,但受疫情影響企業(yè)物料和機(jī)械工程設(shè)備無(wú)法按時(shí)運(yùn)到,這讓中聯(lián)重科很著急。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解決各園區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流需求座談會(huì)上,市政府物流口岸辦了解到這一情況,立即組織中聯(lián)重科、紅太陽(yáng)光電、威盛集團(tuán)、楚天科技等企業(yè)與中南國(guó)際陸港進(jìn)行深入對(duì)接,為企業(yè)訂制中歐班列(長(zhǎng)沙)物流運(yùn)輸方案。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情期間,中歐班列(長(zhǎng)沙)物流成本基本不受影響,運(yùn)輸時(shí)間又穩(wěn)定,物流優(yōu)勢(shì)非常明顯,成為很多企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)首選的物流方式。”湖南中南國(guó)際陸港有限公司總經(jīng)理葉紅賓表示。中南國(guó)際陸港第一時(shí)間成立本地企業(yè)運(yùn)營(yíng)部,保障企業(yè)倉(cāng)位和服務(wù),為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐個(gè)訂制物流方案。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

“在市政府物流口岸辦的幫助下,我們和中歐班列(長(zhǎng)沙)進(jìn)行了對(duì)接,發(fā)現(xiàn)通過(guò)長(zhǎng)沙至明斯克班列線路,不僅物流費(fèi)用大幅下降,物流時(shí)間縮減三分之二,還派專家到現(xiàn)場(chǎng)幫助我們的特殊設(shè)備量身定做運(yùn)輸方案,幫助我們解決了運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)的難題。”中聯(lián)重科國(guó)際業(yè)務(wù)管理部部長(zhǎng)李賓說(shuō)到。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

幫助中聯(lián)重科訂制通過(guò)長(zhǎng)沙至明斯克專列的物流方案,為企業(yè)物流節(jié)省了一半以上時(shí)間;為紅太陽(yáng)光電研究訂制長(zhǎng)沙至土耳其中歐班列線路,解決項(xiàng)目提前交付難題;計(jì)劃開(kāi)行長(zhǎng)沙至荷蘭乳制品專列,破解企業(yè)特殊產(chǎn)品多程轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效得不到保障的問(wèn)題。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái),中歐班列(長(zhǎng)沙)運(yùn)輸本省進(jìn)出口貨值約1.45億元,占全部貨物高達(dá)65.4%,比去年提高了32.4個(gè)百分點(diǎn)。在本次發(fā)運(yùn)的長(zhǎng)沙至明斯克班列中,光湖南出口的滑板車、日用品等市場(chǎng)采購(gòu)貨物就有12個(gè)集裝箱。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

“在國(guó)內(nèi)疫情還在持續(xù)的背景下,中歐班列(長(zhǎng)沙)保持‘天班’開(kāi)行,為我省開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),這也是長(zhǎng)沙打通‘陸上絲綢之路’、國(guó)際物流通道得到國(guó)內(nèi)外客戶認(rèn)可的體現(xiàn),展現(xiàn)出‘一帶一路’倡議強(qiáng)大的生命力。”市政府物流口岸辦黨組書(shū)記、主任楊莉介紹。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)鍵:多部門聯(lián)動(dòng)保“天班”  RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列(長(zhǎng)沙)“天班”發(fā)運(yùn)的背后,是長(zhǎng)沙統(tǒng)籌打好防疫、復(fù)產(chǎn)兩場(chǎng)硬仗的信心,積極打造內(nèi)陸開(kāi)放高地、推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局的決心。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

為了中歐班列(長(zhǎng)沙)順利發(fā)車,湖南中南國(guó)際陸港有限公司運(yùn)營(yíng)人員吳心蕊和同事們把辦公室搬回了家,接單、發(fā)貨、車次安排……有條不紊。在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控前提下,公司全員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話等形式與鐵路、海關(guān)、客戶等多方溝通協(xié)調(diào),積極組織貨源,保證了班列持續(xù)常態(tài)化運(yùn)行。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

為全力保障中歐班列(長(zhǎng)沙)正常運(yùn)行,長(zhǎng)沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)第一時(shí)間接單、第一時(shí)間放行。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

“在做好安全防護(hù)前提下,安排關(guān)員堅(jiān)守貨運(yùn)一線。當(dāng)班關(guān)員加班加點(diǎn)完成審單、查驗(yàn)、放行等工作,保障了貨物順利發(fā)運(yùn)。”星沙海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)陳軍平介紹。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路作業(yè)場(chǎng)中,工作人員正在進(jìn)行消毒工作,保障疫情期間穩(wěn)定開(kāi)行。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

“安排專人對(duì)海關(guān)監(jiān)管區(qū)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)做到隨驗(yàn)隨消毒,統(tǒng)籌貨源、箱源、車源和勞力組織,優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸、海關(guān)查驗(yàn)與鐵路裝卸無(wú)縫對(duì)接。”長(zhǎng)沙湘通國(guó)際鐵路港有限公司總經(jīng)理宋海濤介紹。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

“長(zhǎng)沙市一直高度重視中歐班列(長(zhǎng)沙)的發(fā)展,疫情發(fā)生后,將中歐班列(長(zhǎng)沙)作為疫情期間唯一不能停的產(chǎn)業(yè)生命線,克服一切困難,全力保障通道暢通。”楊莉介紹。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

前提:形成穩(wěn)定的國(guó)際物流通道RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過(guò)6年多的高質(zhì)量發(fā)展,中歐班列(長(zhǎng)沙)這一“鋼鐵駝隊(duì)”閃耀“一帶一路”,“長(zhǎng)沙速度”叫響全國(guó)。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(長(zhǎng)沙)先后開(kāi)通了長(zhǎng)沙至漢堡、布達(dá)佩斯、明斯克等10條線路,途經(jīng)15個(gè)國(guó)家,物流服務(wù)覆蓋30個(gè)國(guó)家,形成了東中西3條通道齊發(fā),連接歐洲、中亞、中東,輻射我國(guó)中、東、南部地區(qū)的新格局。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

尤其是,2019年中歐班列(長(zhǎng)沙)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),全年開(kāi)行411列,同比增長(zhǎng)189.3%,排名全國(guó)第五,成為全國(guó)極少數(shù)往返實(shí)載率、回程比率等均達(dá)到100%的班列平臺(tái)。其中,長(zhǎng)沙至明斯克線路實(shí)現(xiàn)每周4班,發(fā)運(yùn)量位列全國(guó)第一。“長(zhǎng)沙至明斯克班列,一周多的時(shí)候達(dá)到7-8列,已經(jīng)成為全國(guó)明星班列”葉紅賓介紹。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

高頻穩(wěn)定開(kāi)行的中歐班列(長(zhǎng)沙),已成為長(zhǎng)沙乃至全省聯(lián)通世界的國(guó)際物流大通道、合作共贏強(qiáng)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)集聚新樞紐,引領(lǐng)形成對(duì)外開(kāi)放新格局。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

2019年新開(kāi)行的俄羅斯進(jìn)口木材回程班列排名全國(guó)第二,高密度開(kāi)行使得全球木材商聚焦長(zhǎng)沙,為瀏陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)進(jìn)口木材產(chǎn)業(yè)園找到了產(chǎn)業(yè)源頭、物流通道和產(chǎn)業(yè)鏈商家。中歐班列(長(zhǎng)沙)讓通道與產(chǎn)業(yè)更好融合,進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚,提升長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)外向發(fā)展程度。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

楊莉表示,中歐班列(長(zhǎng)沙)已成為湖南融入“一帶一路”建設(shè)的重要載體、擴(kuò)大國(guó)際合作的重要平臺(tái),將以良好的服務(wù)、快速的時(shí)效、穩(wěn)定的運(yùn)價(jià),為湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)際產(chǎn)能合作提供有力支撐。RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:人民日?qǐng)?bào))RSJ大陸橋物流聯(lián)盟

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