預計3月底，中歐班列（鄭州）將恢復到正常運營狀態的90%

3月3日下午，河南省政府新聞辦召開“河南省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作”第二十二場新聞發布會，回應社會關切。sKs大陸橋物流聯盟

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中歐班列（鄭州）是河南省“陸上絲綢之路”的重要承載，在疫情防控期間，中歐班列（鄭州）在暢通國家開放戰略通道，帶動河南經濟發展方面是如何主動作為的？中歐班列（鄭州）如何在疫情之中發揮自己的特色優勢，在新一輪對外開放大局中繼續為河南經濟發展提供源動力？sKs大陸橋物流聯盟

河南物資集團公司黨委書記、董事長，鄭州國際陸港公司總經理趙文明就以上問題進行了解答。sKs大陸橋物流聯盟

“預計三月底，鄭歐班列將恢復到正常運營狀態的90%。” 趙文明在現場介紹。sKs大陸橋物流聯盟

這向鄭歐班列廣大境內外合作客戶傳遞了業務恢復發展的堅定信心和維護國際合作信譽的鄭重承諾。sKs大陸橋物流聯盟

河南商報記者在現場了解到，鄭州國際陸港公司2月13日順利通過全面復工復產驗收，在鄭歐班列回程正常運營的基礎上，于2月16日開通了今年春季首班去程鄭歐班列，這也是在全國63個開行中歐班列的城市中，首家實現常態化往返穩定開行的班列,2020年2月份班列總累計開行19班（5班去程，14班回程）。在疫情防控處在決戰決勝的關鍵時期，提振了疫情防控和經濟發展的信心。sKs大陸橋物流聯盟

2月25日，河南省委書記王國生到鄭州國際陸港公司檢查疫情防控和企業復工情況，贊揚鄭歐班列在高質量內涵發展方面取得的成績，指出疫情擋不住河南開放發展的步伐，河南開放的大門會越開越大。sKs大陸橋物流聯盟

2月28日，鄭歐班列首趟進口運郵班列抵鄭，在疫情防控期間，鄭州國際陸港公司積極與沿線國家協調對接運輸及沿線關務單證等問題，確保回程運郵班列順利抵鄭，這標志著河南省國際郵件陸路運輸通道實現往返開行，實現了中部省份國際郵件通過中歐班列渠道直達歐洲、歐洲郵件直達河南的供應鏈閉環。對河南省建設開放通道和提升開放平臺優勢，打造鄭州國際郵件樞紐口岸，推進中歐班列（鄭州）創新發展，豐富“陸上絲綢之路”內涵具有重要意義。sKs大陸橋物流聯盟

鄭歐班列在全國63家開行中歐班列的城市中，綜合運營能力持續保持在第一方陣。在疫情防控中，大數據產業得到迅猛發展，鄭歐班列特色優勢就是線上訂艙系統遠程操作，在全國是信息化程度最高的數字班列，國際冷鏈恒溫班列和“門到門” “一單制”的全鏈條服務是核心優勢，這些優勢在疫情時期脫穎而出，很好地服務于疫情防控工作，無需見面，無需出門就可以網上訂艙、網上訂箱，這也是鄭歐班列率先開出春季首班、快速恢復常態運營的底氣所在。sKs大陸橋物流聯盟

鄭歐班列另一個特色優勢是“運貿一體化”，這是被國家發改委譽為中歐班列參與國家“一帶一路”建設的旗艦項目，在全國中歐班列中廣泛推廣。“鄭歐”進口商品也成為河南省推向全國的國際開放品牌，鄭歐班列“運貿一體化”實現了以運帶貿，以運促貿，拉動了全國進口消費市場，滿足了人民群眾對高品質進口商品的消費需求，有力推進鄭州國際陸港內涵式高質量發展，為發揮樞紐優勢推動國際物流中心建設，建設“連通境內外、輻射東中西”國際物流通道樞紐，構建河南內陸開放經濟高地提供了源動力。持續擴大河南在國際上的“朋友圈”，拉大經濟“合作圈”，讓鄭歐班列作為河南“經濟引擎”的帶動作用更足更強。sKs大陸橋物流聯盟

（來源：河南商報）sKs大陸橋物流聯盟

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