西部陸海新通道重慶涪陵鐵海聯運班列首發

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一列滿載50個20尺集裝箱的貨運專列6日上午緩緩從渝懷鐵路涪陵西站出發，預計2天左右將運至廣西欽州北部灣。這標志著“西部陸海新通道”鐵海聯運班列（重慶涪陵——廣西欽州）實現首發。C1W大陸橋物流聯盟

據了解，首發專列承運貨物為貨值超800萬人民幣的精己二酸，貨物在運抵廣西欽州后，將換裝海運貨輪分別抵達意大利、土耳其、荷蘭三個國家。C1W大陸橋物流聯盟

“在新冠肺炎疫情防控關鍵時期，涪陵及時開通西部陸海新通道鐵海聯運班列，就是要充分發揮物流的重要支撐作用，全力恢復正常生產生活秩序，打贏疫情防控阻擊戰。” 重慶市涪陵區物流辦公室主任王強余表示，同時充分發揮涪陵的區位、產業、交通等優勢，常態化開行好鐵海聯運班列，助力重慶加快內陸開放高地建設。C1W大陸橋物流聯盟

2019年8月，國家發布的《西部陸海新通道總體規劃》中提出，到2025年基本形成重慶、成都分別經貴陽、懷化、百色至北部灣港（欽州港、北海港、防城港港）的三條鐵路運輸線路，實現集裝箱班列每日開行，并與中歐班列保持有效銜接，共同形成西部陸海新通道的主通道。C1W大陸橋物流聯盟

重慶涪陵地處西部陸海新通道東線主通道（渝懷鐵路）重要節點上。近來年，涪陵區外資外貿實現較快發展，2019年，全區外貿進出口達到84億元，同比增長51%。C1W大陸橋物流聯盟

“西部陸海新通道重慶涪陵鐵海聯運班列首發，有助于當前提振企業信心，精準穩妥推進物流和服務業復工復產。”重慶市涪陵區區長種及靈表示，“也是涪陵構建全方位、寬領域、高層次開放體系，服務成渝地區雙城經濟圈建設的重要舉措。”C1W大陸橋物流聯盟

數據顯示，2020年開年以來，西部陸海新通道國際鐵海聯運班列（重慶-廣西北部灣）已開行94列，累計開行1674列，目的地已覆蓋全球6大洲中92個國家和地區的220個港口。C1W大陸橋物流聯盟

中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段段長吳春表示，鐵路部門下一步將以班列開行為契機，緊盯市場需求變化，提供優質運輸服務，促進班列常態化開行，為服務地方經濟發展作出更大貢獻。C1W大陸橋物流聯盟

據悉，重慶涪陵至廣西欽州的西部陸海新通道鐵海聯運班列將實行常態化開行，初期計劃每周開行一班，未來視貨源組織及需求情況將增開至每周二班。C1W大陸橋物流聯盟

當日，重慶市涪陵區和中新南向通道（重慶）物流發展有限公司還舉行了合作共建“西部陸海新通道”簽約儀式。C1W大陸橋物流聯盟

（來源：華夏經緯網）C1W大陸橋物流聯盟

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