節(jié)約運輸時間近一個月!世界頂級跑道搭乘中歐班列“長安號”運抵西安奧體中心
2020-04-01 09:20:18
Landbridge平臺
3月30日上午9:50許,由中歐班列“長安號”運回的專用的預制橡膠跑道運抵西安奧體中心。據(jù)悉,這批預制橡膠跑道將于4月啟動鋪設(shè)安裝,確保第十四屆全運會主場館——西安奧體中心6月底按期完工。
據(jù)了解,這批盟多橡膠跑道共裝滿8個集裝箱,于2月下旬,陸續(xù)從意大利阿爾巴鎮(zhèn)啟程,通過公路運抵米蘭,再從米蘭搭乘火車運抵德國杜伊斯堡,在杜伊斯堡分4批搭乘穩(wěn)定高效的中歐班列“長安號”歐洲回程班列抵達西安,每班全程運輸時效在14-15天之間。
“盟多跑道原計劃采用海鐵聯(lián)運方式,先通過海運運抵天津港,再從天津港通過鐵路運抵西安,全程需要50天左右,由于西安奧體中心工期緊,最后決定采用中歐班列‘長安號’運輸。”西安國際陸港集團副總經(jīng)理翟若鵬告訴記者:“為保障西安奧體中心項目建設(shè),我們采用‘公鐵聯(lián)運’門到門國際物流解決方案,從意大利的工廠直接提貨,通過歐洲的卡車和鐵路運輸,運抵德國杜伊斯堡,在德國杜伊斯堡搭乘中歐班列‘長安號’的回程班列一站直達西安,再通過‘短倒運輸’運送到奧體中心項目現(xiàn)場,全程運輸時間20天左右,節(jié)約了近一個月運輸時間,保證了項目按期完工。
據(jù)了解,中歐班列“長安號”憑借其穩(wěn)定的班列頻次、有保障的時效和最優(yōu)的全程運輸方案,已經(jīng)成為盟多地板的穩(wěn)定合作伙伴。從2019年初到現(xiàn)在,盟多地板已經(jīng)搭乘中歐班列“長安號”回程班列發(fā)運30余個集裝箱(40英尺),由中歐班列“長安號”運營平臺單位——陸港集團多聯(lián)公司作為全程物流解決方案供應(yīng)商,將其分撥送達至上海、沈陽、貴州等地,應(yīng)用于各種商業(yè)、體育建筑等。
第十四屆全運會主場館——西安奧體中心總建筑面積52.56萬平米,包括“一場兩館”:即一座6萬人的體育場、一座1.8萬座位的體育館和一座4000座位的游泳跳水館。為高品質(zhì)、高質(zhì)量建設(shè)全運會主場館,西安奧體中心選用世界上首屈一指的橡膠跑道供應(yīng)商——盟多公司。盟多預制塑膠連續(xù)12次成為奧運會的橡膠跑道供應(yīng)商,先后為山東、天津全運會提供跑道產(chǎn)品和安裝服務(wù),并于2019年參建了西安國際醫(yī)學中心的建設(shè)。
“‘長安號’及時運回橡膠跑道,有力的保障了西安奧體中心主體育場的橡膠跑道施工。”西安奧體中心項目副總經(jīng)理易剛告訴記者,主體育場的橡膠跑道近12000平米,目前主體育場跑道的基層施工已接近尾聲,計劃4月底在盟多公司技術(shù)人員指導下開始鋪設(shè)安裝,5月底前完成預制跑道安裝。
“西安奧體中心“一場兩館”已于2019年底全部實現(xiàn)主體完工,”西安國際港務(wù)區(qū)管委會住建局局長助理劉騏瑋告訴記者,目前正進行機電調(diào)試、消防驗收和室外工程施工。其中,主體育場正在進行草坪及跑道體育工藝施工、二層平臺鋪裝及泛光照明施工;體育館正進行裝修收尾;游泳跳水館外幕墻菱形柱吊裝全面啟動;奧體中心中央廣場正進行石材鋪裝和苗木種植。西安奧體中心將于6月30日全部完成竣工交付。
(來源:新浪財經(jīng))
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