中歐班列（西安）今年去回程車數雙破萬車大關

滿載瓷磚、空調機、冷柜等貨物的X9003次列車，于3月30日駛出西安新筑車站，開往烏茲別克斯坦。同日，來自比利時根特的X9020次列車到達西安新筑車站。該日，中歐班列（西安）開行達13列，創單日開行歷史新高。同時，今年返程運輸車數達到10044車，去程和返程運輸車數雙雙突破1萬車。eLd大陸橋物流聯盟

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整裝待發的中歐班列。攝影: 莊敬平eLd大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列（西安）逆勢增長，實現常態化穩定開行，3月11日去程班列運輸車數突破1萬車。截至3月30日，中歐班列（西安）今年共計開行649列，是去年同期的2.4倍，日均開行達7列左右。運輸的貨品，由最初單一的石油鉆井設備增加到汽車、生活用品、廚具、日化等13大類5000余種貨物，覆蓋40多個國家，成為進出口貿易的“黃金通道”。eLd大陸橋物流聯盟

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新筑車站工作人員正在裝卸班列集裝箱。攝影: 莊敬平eLd大陸橋物流聯盟

為進一步提升中歐班列（西安）運輸品質，西安局集團公司加強班列運輸組織，國內段運行時間由75小時縮短為54.6小時。同時，壓縮貨運手續辦理時間，做到貨物“隨到隨走、隨到隨卸”，并在新筑站內增配貨物和車輛安全技術檢查作業項目，保證返程班列在站內即可完成車底循環使用，做到“快裝快卸、快編快運”。eLd大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年報客戶端）eLd大陸橋物流聯盟

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