西部陸海新通道江津班列恢復(fù)運行
2020-04-02 09:45:25
Landbridge平臺
記者從重慶江津綜合保稅區(qū)獲悉,江津至北部灣港的“西部陸海新通道江津班列”已于2月6日恢復(fù)運行,目前已穩(wěn)定實現(xiàn)“周周班”開行,為重慶進(jìn)出口貨物運輸提供了重要保障。
緊鄰江津綜保區(qū)的珞璜鐵路綜合物流樞紐,是重慶最大的大型貨物、集裝箱、怕濕貨物運輸物流中心。記者在現(xiàn)場看到,巨大的龍門吊在空中展開長臂,來自全國各地的集裝箱在此裝卸車、編組、發(fā)運,一片繁忙景象。
“我們不僅有江津至北部灣的下行班列,也有上行班列。”江津綜保區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,僅2月25日就有從廣西欽州發(fā)出的兩班上行班列,共運載100個標(biāo)箱、超過2000噸的貨物,主要是來自印度尼西亞的進(jìn)口紙漿,總價值超過900萬元。該批貨物主要用于通盈重慶本地造紙企業(yè),全力助推相關(guān)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在新冠肺炎疫情依然嚴(yán)峻的情況下,江津綜保區(qū)如何保障班列正常運行?
“江津班列是江津乃至重慶市在疫情期間的重要物流生命線,它跑起來的前提就是要全面做好疫情防控工作。”該負(fù)責(zé)人表示,江津綜保區(qū)始終堅持一手抓防疫工作不放松、一手抓經(jīng)濟(jì)工作不動搖,在全力做好疫情防控的前提下,聯(lián)合珞璜鐵路綜合物流樞紐、珞璜港等單位成立工作專班,實行“提前備案、綠色通行”,推進(jìn)江鐵海聯(lián)運,全力確保江津班列穩(wěn)定順暢開行。
此外,江津綜保區(qū)還要求班列運營公司至少提前一天向綜保區(qū)以及珞璜鐵路綜合物流樞紐進(jìn)行報備,遞交集裝箱運輸車輛以及駕駛員相關(guān)信息和14天內(nèi)軌跡排查。在車輛到達(dá)珞璜鐵路綜合物流樞紐大門口時,必須全面細(xì)致完成車輛消殺,才能駛?cè)胩囟▍^(qū)域等待龍門吊裝卸作業(yè)。
為確保工作落細(xì)落實,江津綜保區(qū)安排了多名骨干人員組成工作組,全程指導(dǎo)班列運營公司加強(qiáng)與鐵路、海關(guān)、客戶等多方溝通協(xié)調(diào),積極組織貨源。同時,強(qiáng)化對貨運代理企業(yè)的防疫指導(dǎo),要求貨物裝箱必須同時對集裝箱和貨物外包裝進(jìn)行消毒,車輛駕駛?cè)藛T必須戴口罩勤消毒。這一系列的舉措,為班列持續(xù)常態(tài)化運行提供了保障。
據(jù)介紹,西部陸海新通道江津班列自復(fù)工以來,已累計開行10列,共到發(fā)504個標(biāo)箱,重載率100%,總貨量近12000噸,其中外貿(mào)商品總占比近五成。
(來源:推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展網(wǎng)網(wǎng)站)
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