從蒙山到天山 臨沂至新疆貨運班列開行

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4月21日上午10時58分，滿載47車板材、石材、五金、化工、文具等物品的臨沂至新疆貨運班列開行，標志著臨沂物流業在“公轉鐵”、多式聯運的征程上又邁進了一步。FTE大陸橋物流聯盟

臨沂至新疆貨運班列由吉泰物流有限公司、山東中聯國際物流有限公司等多家單位聯合發起運營。據吉泰物流有限公司董事長李爾濤介紹，此次滿載47車板材、石材、五金、化工、文具等物品的班列將于5天內到達新疆。相較以往臨沂至新疆的點對點運輸，臨沂至新疆吉泰物流首班貨運班列的開行將輻射新疆全域，為推進國家運輸結構調整，打贏藍天保衛戰，實現高質量的經濟發展做出積極的貢獻。FTE大陸橋物流聯盟

中聯物流有限公司董事長、臨沂市現代物流協會監事長雋立峰在接受大眾網·海報新聞記者采訪時說，此次中聯物流首次嘗試“公轉鐵”運營，契合臨沂商貿物流公鐵聯運體系。據了解，公路運輸一般每噸貨物600元，而鐵路運輸成本在每噸400多，能節省近200元運費。“以前我們都是公路運輸，此次嘗試鐵路運輸，具有全天候、大宗貨物長距離運輸、運費低、安全性高等優勢，FTE大陸橋物流聯盟

據悉，臨沂至新疆貨運班列是在新冠肺炎疫情之際，濟南局集團公司、臨沂車務段以及吉泰物流有限公司等多家單位積極響應國家復工復產的號召，克服重重困難下啟動的。此班列的開行，將臨沂與新疆物流樞紐緊密連通，有效解決了臨沂發往新疆地區貨物運行速度慢、運輸成本高等物流運輸核心問題，將在集貨、配送、產品開發等方面逐步呈現其競爭優勢，提升臨沂“物流之都”的國際地位，進一步提升臨沂融入“一帶一路”的速度，進一步拉動內需，創造良好的經濟效益和社會效益。FTE大陸橋物流聯盟

（來源: 大眾網·海報新聞）FTE大陸橋物流聯盟

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