中歐班列助力穩(wěn)定全球供應鏈

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工作人員在沈陽東站東貨場駕駛集裝箱搬運車準備搬運集裝箱。新華社記者潘昱龍 攝2lz大陸橋物流聯(lián)盟

一輛輛滿載的大貨車排隊進入海關查驗平臺；鐵路線旁，巨型門吊將集裝箱裝載到中歐班列上……4月以來，位于遼寧省的沈陽東站物流基地繁忙程度與疫情暴發(fā)前相差無幾。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

“遼寧的中歐班列從這里啟程，穿越俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達德國，全程一萬多公里，運行18天左右，每列至少41車。”中鐵集裝箱公司沈陽分公司國際聯(lián)運部業(yè)務經理何若凡告訴記者，遼寧省中歐班列目前保持每周5列的穩(wěn)定運行，今年年初至4月13日，累計開行130列、11200標箱。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

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工作人員在沈陽東站東貨場向中歐班列上裝運集裝箱。新華社記者潘昱龍 攝2lz大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情在全球蔓延的態(tài)勢下，各國管控措施升級，國際航空、公路、港口等物流通道受阻，中歐班列對穩(wěn)定全球供應鏈的價值更加凸顯。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

長期在歐洲從事中歐班列實務、《中歐班列：全球供應鏈變革的試驗場》一書作者單靖表示，中歐班列實行分段運輸，不涉及人員檢疫，在疫情防控形勢下具有獨特優(yōu)勢，成為保障中歐貿易往來、暢通國際合作防疫物資運輸?shù)闹匾锪魍ǖ馈?span style="display:none">2lz大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列幫我們解決了大問題。”2月27日，目送著班列啟程，中聯(lián)重科國際業(yè)務管理部負責人李賓松了一口氣，“這趟車裝載著我們發(fā)往中白工業(yè)園的機械工程設備和生產原材料。通過中歐班列，從長沙到白俄羅斯首都明斯克，運輸時間從海運所需45天縮短到15天左右，物流費用大大降低。”2lz大陸橋物流聯(lián)盟

李賓介紹，投資5000萬美元的中聯(lián)重科白俄羅斯基地計劃今年5月開園，但受疫情影響，原計劃走海運路線的設備和物料無法準時送達。長沙市政府物流口岸辦了解情況后，立即組織企業(yè)與中南國際陸港有限公司對接，為企業(yè)訂制中歐班列（長沙）物流運輸方案，解了燃眉之急。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

全球供應鏈的每一個細節(jié)都牽一發(fā)而動全身。從中國到歐洲的班機減少，空運價格近日平均增長5到10倍，海運也普遍處于停滯狀態(tài)。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在許多海運航線都取消，剩下的航線運費越來越高。疫情蔓延及管控造成的空運價格波動極大，而且一艙難求。在這種情況下，中歐班列能夠穩(wěn)定運行，成為不少境內外企業(yè)運輸物資的首選。”中外運集團東北有限公司沈陽分公司班列運營部經理姚翔說。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

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工作人員在沈陽東站東貨場準備把集裝箱從貨車上卸下，搬運到中歐班列上。新華社記者潘昱龍 攝2lz大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，中歐班列共開行809列、發(fā)送7.3萬標箱，創(chuàng)單月開行列數(shù)和發(fā)送箱歷史記錄，同比分別增長30%、36%，綜合重箱率98.9%。單月和去程開行列數(shù)均創(chuàng)新高。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，中歐班列“重去重回”，回程比重越來越大，也為中國企業(yè)復工復產提供了穩(wěn)定的貨源。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

姚翔告訴記者，中鐵集裝箱沈陽分公司采取多種方式，加強回程貨源組織，形成了以俄羅斯板材、歐洲汽車配件、機械設備及日用品為主的固定貨源，開行的130列中歐班列中，回程的達到33列，更多中歐班列實現(xiàn)“重去重回”。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

“這些回程貨物將為沈陽的寶馬、米其林等大型企業(yè)生產提供保障。”姚翔說。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

針對歐洲疫情日益嚴重、防疫物資需求逐步擴大的情況，中國國家鐵路集團有限公司為國際合作防疫物資運輸提供優(yōu)先保障，確保應運盡運。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

4月9日，一列運載著來自中國東南沿海地區(qū)的小商品、遼寧本地生產的化工品和機械設備等貨物的中歐班列從沈陽東站發(fā)車，前往俄羅斯、德國。這列中歐班列裝載了11車運往德國的20萬套隔離服，是中歐班列第一次從遼寧向德國運輸抗疫物資。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

中國國家鐵路集團有限公司貨運部主任趙峻在4月18日的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上說，中歐班列累計發(fā)運防疫物資44.8萬件、共計1440噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等國家，并以這些國家為節(jié)點，分撥到更多的歐洲國家，有力促進了國際防疫合作。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

目前各地中歐班列基本都提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務。中歐班列（西安）先后組織開行沃爾沃汽車、愛菊糧油面粉、彩色液晶電視機、木材等專列；長三角則開通了“義新歐中國郵政號”，13天就可抵達波蘭中轉，16天到達西班牙馬德里，使義烏至歐洲運郵業(yè)務實現(xiàn)規(guī)?；B(tài)化開行。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列在此次疫情中展示了其出色的服務能力，給了眾多歐洲企業(yè)一個新的選擇。相信這次疫情會讓更多人了解到中歐班列的重要意義。”單靖說。2lz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華社新媒體）2lz大陸橋物流聯(lián)盟

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