貴陽都拉營國際陸海通物流港 打通鐵路貨運(yùn)內(nèi)循環(huán)

近日，《貴陽市推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)實(shí)施方案》出臺，貴陽在積極融入西部陸海新通道建設(shè)、打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新高地的進(jìn)程中，又邁出了重要一步。作為國家重點(diǎn)培育的物流基地，貴陽都拉營國際陸海通物流港項(xiàng)目正在加速推進(jìn)一期工程建設(shè)和二期工程規(guī)劃，努力建成西部陸海新通道上重要的無水港。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

貴陽都拉營國際陸海通物流港項(xiàng)目由貴州鐵路投資有限責(zé)任公司下屬貴州鐵投都拉物流有限公司（以下簡稱都拉物流）投資建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)分兩期進(jìn)行，其中一期項(xiàng)目于2018年底開始施工，涵蓋運(yùn)營鐵路作業(yè)主貨場、糧油交易市場、散糧鐵路專線、倉儲設(shè)施、鋼材交易市場、城市配送區(qū)、配套倉儲區(qū)、配套服務(wù)區(qū)及配套辦公區(qū)等板塊，建設(shè)用地910畝。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

近日，為了搶回被疫情耽誤的工期，各個(gè)工點(diǎn)通過增加施工人員、24小時(shí)不間斷作業(yè)趕進(jìn)度。節(jié)后復(fù)工，項(xiàng)目在保障各項(xiàng)防疫措施完備及施工安全的前提下，組織460余人有序進(jìn)場施工，3月15日實(shí)現(xiàn)16個(gè)在建工點(diǎn)全面復(fù)工。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

除了項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流港業(yè)態(tài)再定位、招商、人員招聘、安全培訓(xùn)等各項(xiàng)工作也在同步推進(jìn)中。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

“貴陽都拉營國際陸海通物流港的建成投運(yùn)，可以填補(bǔ)貴陽北部鐵路物流集散短板，有效降低區(qū)域物流總體成本，突破區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。”談及貴陽市物流集散的現(xiàn)狀及困境，都拉物流董事長王志學(xué)說。一直以來，物流成本過高是導(dǎo)致貴陽區(qū)域內(nèi)物價(jià)偏高的一大因素，嚴(yán)重制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從運(yùn)輸方式來看，公路運(yùn)輸?shù)某杀具h(yuǎn)遠(yuǎn)高于鐵路運(yùn)輸，但公路運(yùn)輸仍然是目前全省貨物進(jìn)出方式的主流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2018年貴州貨物進(jìn)出市場中，通過公路運(yùn)輸?shù)恼?4%，鐵路運(yùn)輸占5.5%。因此，加大鐵路運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)力度、提升鐵路運(yùn)輸占比，是有效控制物流成本的方法之一。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

目前，貴陽的大型鐵路樞紐貨運(yùn)站呈東有龍里、南有改貌、西有湖潮的格局，北部地區(qū)的大型物流集散樞紐嚴(yán)重不足。貴陽都拉營國際陸海通物流港位于貴陽市中心城區(qū)北部，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢突出，可以和其他物流集散樞紐一起，打通貴陽市鐵路貨運(yùn)內(nèi)循環(huán)，節(jié)省不少運(yùn)輸時(shí)間及經(jīng)濟(jì)成本。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

2019年11月，都拉物流與貴陽綜保區(qū)、中糧集團(tuán)、貴州省糧油流通商會舉辦糧油產(chǎn)業(yè)推介會并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，上百家糧油企業(yè)表達(dá)了入駐意愿，目前意向入駐企業(yè)已增至600余家。去年底，北部灣國際港務(wù)集團(tuán)在物流港掛牌成立了“北部灣國際港務(wù)集團(tuán)貴陽集裝箱場站”。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

在貴陽都拉營國際陸海通物流港一期項(xiàng)目建設(shè)中，貴陽綜保區(qū)和都拉物流正共同謀劃一個(gè)特色板塊——海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)及國際多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)。借助地處綜保區(qū)的優(yōu)勢，將項(xiàng)目地塊內(nèi)的鐵路走行線延伸至貴陽綜保區(qū)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)貨物快速出關(guān)、入關(guān)，降低貨物進(jìn)出口物流成本，提高通關(guān)便利性。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

貴陽都拉營國際陸海通物流港的建成，將為貴陽融入西部陸海新通道和“一帶一路”建設(shè)帶來更多便利，為貴陽至國外的國際多式聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化開行打下基礎(chǔ)，真正發(fā)揮物流通道節(jié)點(diǎn)作用，打開貴陽對外開放的又一通道。QMM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中新網(wǎng)貴州）QMM大陸橋物流聯(lián)盟

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