一季度進出境1482列！中歐班列“開”出上揚曲線

5月3日GBM大陸橋物流聯(lián)盟

一列“鄭新歐”中歐班列GBM大陸橋物流聯(lián)盟

搭載著10噸多重的郵政包裹從阿拉山口口岸出境GBM大陸橋物流聯(lián)盟

這批郵政包裹將運往波蘭GBM大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生以來GBM大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列成為貫通中歐、中亞供應鏈的重要運輸方式GBM大陸橋物流聯(lián)盟

源源不斷為中歐、中亞輸送重要物資GBM大陸橋物流聯(lián)盟

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一列滿載貨物的中歐班列準備從阿拉山口口岸出境。（本報資料圖）GBM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)烏魯木齊海關統(tǒng)計，今年一季度，烏魯木齊海關累計監(jiān)管進出境中歐班列1482列，同比增長7.39%；監(jiān)管中歐班列貨物102.42萬噸，同比增長45.09%。GBM大陸橋物流聯(lián)盟

“一季度，海運、空運和公路運輸受疫情影響較大，中歐班列替代效應顯現(xiàn)。目前，從新疆口岸進出境的中歐班列，約占全國開行中歐班列總量的七成。”烏魯木齊海關黨委委員、政治部主任孫晨明說。GBM大陸橋物流聯(lián)盟

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在阿拉山口站換裝庫，工人操作龍門吊進行換裝作業(yè)。（本報資料圖）GBM大陸橋物流聯(lián)盟

疫情發(fā)生以來GBM大陸橋物流聯(lián)盟

從新疆口岸出入境的中歐班列數(shù)量明顯增加GBM大陸橋物流聯(lián)盟

并帶動了不少外貿(mào)新業(yè)態(tài)的發(fā)展GBM大陸橋物流聯(lián)盟

1日，某國際物流服務商在微信朋友圈曬出一張喜報：“在中歐班列異常繁忙的時候，我們?nèi)〉昧酥袊鴸|莞到比利時列日‘倉到倉’16+1天的全國最快成績。”這趟中歐班列正是從阿拉山口口岸出境的。GBM大陸橋物流聯(lián)盟

“作為國內(nèi)幾個知名跨境電商的國際物流合作方，現(xiàn)在我們所有跨境電商包裹基本都是從阿拉山口搭乘中歐班列出境。”該企業(yè)負責人說。這家企業(yè)先用汽車把跨境包裹從內(nèi)地運送至阿拉山口口岸，在口岸報關后，通過中歐班列運至歐洲。使用這種公鐵聯(lián)運的方式運輸跨境包裹，用時比海運方式快1倍，且疫情防控期間成本比航空運輸降低近七成。GBM大陸橋物流聯(lián)盟

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一輛貨車駛離烏魯木齊多式聯(lián)運中心，前往中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心裝車發(fā)往俄羅斯（無人機拍攝）。（本報資料圖）GBM大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口口岸自1月21日GBM大陸橋物流聯(lián)盟

首次開展跨境電商零售出口業(yè)務以來GBM大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前GBM大陸橋物流聯(lián)盟

共有5萬多件總重780.12噸的郵政包裹GBM大陸橋物流聯(lián)盟

搭乘中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境GBM大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，進出境中歐班列呈現(xiàn)出兩個新特點，一是受全球疫情影響，部分原空運出境郵件轉(zhuǎn)由搭載班列出境；二是中歐班列運輸?shù)姆€(wěn)定性和時效性，使其在保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上的穩(wěn)定作用愈發(fā)凸顯。這也是帶動中歐班列數(shù)量、運量增長的主要原因。”GBM大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關口岸監(jiān)管處處長關勇說GBM大陸橋物流聯(lián)盟

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為保障中歐班列更快通行GBM大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關出臺支持中歐班列發(fā)展12項措施GBM大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程GBM大陸橋物流聯(lián)盟

實現(xiàn)海關監(jiān)管與鐵路作業(yè)無縫銜接GBM大陸橋物流聯(lián)盟

繼續(xù)簡化中歐班列通關手續(xù)GBM大陸橋物流聯(lián)盟

降低通關時間和成本GBM大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，烏魯木齊海關計劃重點支持中歐班列拓展業(yè)務范圍，發(fā)展多式聯(lián)運業(yè)務，推動中哈“關鐵通”（海關—鐵路運營商推動中歐班列安全和快速通關伙伴合作計劃）項目上線，開展雙、多邊監(jiān)管國際合作，繼續(xù)降低制度性交易成本，提升中歐班列西向通道貿(mào)易便利化水平。GBM大陸橋物流聯(lián)盟

目前GBM大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐班列線路有12條GBM大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境的班列線路有16條GBM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆日報）GBM大陸橋物流聯(lián)盟

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