防城港—自貢集裝箱班列首發

6月30日上午，防城港—自貢集裝箱班列在防城港7泊位后場舉行首發開通儀式，該班列的順利開通，為西部陸海新通道增添了一條全新的線路。i0Z大陸橋物流聯盟

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9點28分，一列滿載100個集裝箱2500噸糧食的班列緩緩駛離防城港，48個小時后將抵達目的地自貢。i0Z大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道的打通連接了“一帶”與“一路”，為西部沿線地區外向型經濟發展帶來新機遇，西南片區各省份通過這個通道找到了“出海口”。以北部灣等沿海沿邊口岸為支點，通達新加坡及東盟主要物流節點，進而輻射南亞、中東、大洋洲等區域，向北與中歐班列連接，連通中亞、歐洲等地區，有力推動國際陸海貿易新通道建設向縱深發展。i0Z大陸橋物流聯盟

防城港開通自貢線集裝箱班列，利用相關政策扶持，充分滿足企業目前的需求、物流途徑與方式，綜合市場需求及規律，制定“一企一策”戰略規劃，從而把自貢線做強、做大、做穩，為自貢提供了一條穩定、便捷、高效的物資進出口運輸通道。這標志著“陸海新通道”日漸成熟，西部地區之間貨物流通、信息溝通不斷提速，為“一帶一路”建設增添了活力。i0Z大陸橋物流聯盟

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北部灣港防城港碼頭有限公司副總經理 黃志仁：意味著我們西部陸海新通道和四川自貢市進行直接聯系互動，為我們防城港開辟了一個新的貨源增長點，增強了防城港和西部貨源腹地客戶群體的密切溝通和互動。i0Z大陸橋物流聯盟

近年來，防城港積極融入陸海貿易新通道的建設，已開通至貴州改貌、成都城廂、重慶團結村、蘭州東川、云南等西部地區的集裝箱班列11條。各班列自運行以來，市場反應良好，為推動廣西和周邊省市經濟發展注入新動能。i0Z大陸橋物流聯盟

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防城港市北部灣辦公室副主任 許華樑：今年防城港發往西部地區的集裝箱班列將超過5000班列、25萬標箱，可以說，作為西部第一大港，北部灣碼頭泊位最大、吞吐能力最強、海鐵聯運最優、建設成本最低、運營成本最低的港口，將在西部陸海新通道建設中發揮越來越重要的作用。i0Z大陸橋物流聯盟

（來源：紅豆社區）i0Z大陸橋物流聯盟

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