2020年上半年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列增幅66.3%

記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，2020年上半年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行1691列，同比增加674列，增幅66.3%。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道是由中國(guó)西部省份與新加坡合作打造的陸海貿(mào)易新通道，以重慶為運(yùn)營(yíng)中心，以廣西、貴州等西部省區(qū)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地，比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時(shí)間大幅縮短，目前已經(jīng)形成西部12省區(qū)市和海南、廣東湛江“13+1”合作共建機(jī)制。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

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今年年初受新冠肺炎疫情影響，西部陸海新通道（欽州港）發(fā)運(yùn)班列略有下降。隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化和國(guó)家政策帶來(lái)的利好，重慶、云南、貴州等西部省市貨物經(jīng)過(guò)北部灣港發(fā)往全球的貨運(yùn)總量增長(zhǎng)迅速。為滿足快速增長(zhǎng)的貨發(fā)需求，南寧局集團(tuán)公司通過(guò)配屬大功率機(jī)車、壓縮班列旅行時(shí)間、加快港口裝卸車效率等措施，提高鐵海聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率，積極促進(jìn)集裝箱運(yùn)輸上量。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

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在政策優(yōu)惠方面，南寧局集團(tuán)公司持續(xù)降費(fèi)優(yōu)服提效，降低綜合收費(fèi)拓寬優(yōu)惠政策覆蓋站點(diǎn)、貨類范圍，對(duì)貨物品類進(jìn)行運(yùn)價(jià)下浮調(diào)整，實(shí)現(xiàn)班列“一口價(jià)”覆蓋中西部主要省份，促進(jìn)上下游企業(yè)貨物運(yùn)輸流通。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

為更好地服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，南寧局集團(tuán)公司加快做好基礎(chǔ)建設(shè)工作。4月16日，廣西北海鐵山港進(jìn)港鐵路專用線正式通車，北部灣港口實(shí)現(xiàn)鐵路專用線全覆蓋，運(yùn)輸貨物“下船即上車、下車即上船”，真正暢通了鐵海聯(lián)運(yùn)最后一公里零距離接駁，打通運(yùn)輸微循環(huán)，助推西部陸海新通道貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

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根據(jù)南寧局集團(tuán)公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造、貴陽(yáng)至南寧鐵路、防城港至東興鐵路、南寧國(guó)際鐵路港和柳州鐵路港-柳州西鵝鐵路物流基地等5個(gè)在建工程項(xiàng)目完成投資約37.12億元，占全年計(jì)劃投資37.72%。下一步，南寧局集團(tuán)公司將持續(xù)推進(jìn)“西部陸海新通道”重點(diǎn)工程的建設(shè)和前期工作，繼續(xù)推進(jìn)柳州樞紐擴(kuò)能改造工程、南防鐵路欽州至防城港增建二線、欽港支線擴(kuò)能改造、欽州港東線電氣化改造、防城港企沙支線電氣化改造、黔桂鐵路增建二線等6個(gè)項(xiàng)目的前期工作。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

截至6月30日，西部陸海新通道貨物品類品類由163個(gè)增加至191個(gè)，連通我國(guó)14個(gè)省區(qū)和全球83個(gè)國(guó)家、203個(gè)港口。IWo大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央視）IWo大陸橋物流聯(lián)盟

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