跨境公路班車開通 重慶外貿(mào)出口又添新通道

7月1日，隨著滿載摩托車及配件的中亞班車從巴南區(qū)南彭公路保稅物流中心報關(guān)后出發(fā)，重慶跨境公路班車開啟中亞線路新征程。同一日，長江黃金水道進入重慶的第一港永川港也開通外貿(mào)直航，首單外貿(mào)出口發(fā)貨業(yè)務(wù)從理文碼頭發(fā)貨，經(jīng)上海中轉(zhuǎn)后直接出口一亞洲國家。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，重慶跨境公路班車（中亞班車）開行線路為“重慶巴南—新疆霍爾果斯口岸—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦”，全程約5700公里，用時約13天。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班車的開通，是重慶跨境公路班車繼東線（重慶南彭-廣西憑祥或龍邦-越南河內(nèi)-越南胡志明-柬埔寨金邊）、東復(fù)線（重慶南彭-廣西欽州港-新加坡）、中線（重慶南彭-云南磨憨-老撾萬象-泰國曼谷）、亞歐線（歐洲-重慶團結(jié)村-重慶南彭-越南）、西線（重慶南彭-云南瑞麗-緬甸仰光）、重慶—新加坡線（重慶南彭-廣西憑祥-越南-老撾-泰國-馬來西亞-新加坡）后第7條線路，刷新了跨境班車最遠開行距離，實現(xiàn)了中亞陸運通道的貫通，標志著重慶跨境公路班車陸路港在南彭公路保稅物流中心形成。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，重慶跨境公路班車作為西部陸海新通道的重要載體，經(jīng)過4年多的發(fā)展，已經(jīng)成為重慶對外開放的一支重要力量。截至今年6月底，已累計發(fā)車3156車次，總貨值約19.9億元。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

7月1日，重慶浩發(fā)機械制造有限公司向永川海關(guān)申報出口的農(nóng)用機械從永川港發(fā)貨，經(jīng)上海中轉(zhuǎn)后直接出口亞洲一國家。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

去年9月，永川港海關(guān)監(jiān)管場所獲批運營，永川乃至周邊的外貿(mào)企業(yè)在“家門口”就可以申報出口，貨物從永川港入長江登上出口貨輪，每個標準貨柜可比從重慶港出海節(jié)省500－800元物流費。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，永川港一期配套設(shè)施齊全，目前已經(jīng)形成100萬噸/年吞吐能力、8萬國際標準箱單位吞吐量、最大堆存量2000國際標準箱單位。未來，永川港將規(guī)劃建設(shè)4個3000噸級多用途泊位和1個商品汽車滾裝專用泊位（600載車位）及相關(guān)配套設(shè)施，形成集散裝、集裝箱、滾裝等全功能碼頭，并打通公、鐵、水、空、軌聯(lián)運通道，實現(xiàn)貨暢其流，通江達海。aC6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：駐哈薩克斯坦共和國大使館經(jīng)濟商務(wù)處）aC6大陸橋物流聯(lián)盟

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