津蓉首趟冷藏集裝箱班列開行

7月16日10時30分，編有8輛冷藏集裝箱46112次貨物列車，滿載肉類、蔬菜從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司京鐵物流中心天津集裝箱中心站發(fā)出，駛向成都市城廂火車站。這是天津港區(qū)開出的首趟整列冷藏集裝箱貨物鐵路班列。8zS大陸橋物流聯(lián)盟

8zS大陸橋物流聯(lián)盟

本次冷鏈運輸采用插電式冷藏箱，可控溫度范圍在-26℃——26℃，由1臺發(fā)電車為8臺冷藏集裝箱不間斷供電。這種運輸方式具有運量大、溫控性能好、運輸距離長、運輸經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點，極大降低了社會物流成本，避免資源浪費，對擴(kuò)大內(nèi)需、繁榮市場具有重要意義。8zS大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈運輸作為鐵路部門面向市場需求重點推出的運輸產(chǎn)品，近年發(fā)展快速，特別是在國內(nèi)疫情防控和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)過程中，鐵路依托冷鏈運輸?shù)姆绞剑_辟綠色通道高效搶運抗疫物資、生鮮食品。長期以來，鐵路運輸憑借安全環(huán)保、時效穩(wěn)定、運能充足等特點深受市場認(rèn)可。8zS大陸橋物流聯(lián)盟

六月份以來，北京局集團(tuán)公司聯(lián)合中鐵特貨公司充分利用新型插電式冷藏箱、柴電式冷藏箱等新型運輸裝備，聯(lián)合天津港集團(tuán)對周邊冷鏈運輸需求充分調(diào)研，優(yōu)化貨物海關(guān)查驗、入庫倉儲、短途運輸、鐵路發(fā)運各環(huán)節(jié)，壓縮運輸時效，降低運輸成本，得到市場的高度認(rèn)可。一個多月以來中心站使用柴電式冷藏箱累計發(fā)運17車，隨著發(fā)運需求的不斷增加，今天首次使用具有節(jié)能、環(huán)保、低成本、可靠性強(qiáng)的插電式冷藏箱成組運輸，本次裝運8箱共208噸貨物。8zS大陸橋物流聯(lián)盟

天津集裝箱中心站對冷鏈物流市場進(jìn)行了深入調(diào)研，針對客戶需求，與天津港冷鏈基地深度合作，打通冷鏈運輸物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為客戶設(shè)計了個性化儲運方案，實現(xiàn)“門到門”定制化運輸模式。目前計劃每月開行10列，160個冷藏集裝箱；下一階段將達(dá)到每月開行15列，240個冷藏集裝箱。8zS大陸橋物流聯(lián)盟

2020年上半年，北京局集團(tuán)落實“六穩(wěn)”、“六保”各項舉措，實施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，切實增強(qiáng)發(fā)展動能，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。天津集裝箱中心站集裝箱辦理量11萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長28%。8zS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）8zS大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682