中越跨境班列開行數量增長明顯 漸成中國與東盟經貿往來“直通車”

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鐵路工作人員正在進行集裝箱吊裝作業。　謝世江　攝MlK大陸橋物流聯盟

中國鐵路南寧局集團有限公司5日提供的信息顯示，中越跨境班列開行數量增長明顯，截至8月5日，該局開行中越班列47列，同比增幅422%，貨物品類日益豐富，涵蓋冷凍海鮮、東南亞水果、鋼材等多種產品。中越班列已日益成為中國與東盟國家經貿往來的“直通車”。MlK大陸橋物流聯盟

中國鐵路南寧局集團有限公司南寧貨運中心市場營銷部部長陳智聰介紹，今年初，廣西新增憑祥鐵路口岸為泰國水果經第三國輸華入境口岸，南寧貨運中心了解到海關部門新的通關政策后，積極向跨境水果貿易企業推介鐵路進境水果直通運輸業務，為客戶量身定制運輸方案。MlK大陸橋物流聯盟

陳智聰表示，南寧貨運中心協助海關部門開設快速通關“綠色通道”，對需查驗的優先安排查驗，隨到隨驗。憑祥鐵路口岸物流中心集海關、邊檢、鐵路貨運功能于一體，為客戶提供生鮮產品進出口業務一站式辦理，過境集裝箱貨物無需換車換裝。鐵路部門還為客戶提供“無紙化”通關服務，大大縮短了貨物通關時間。MlK大陸橋物流聯盟

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鐵路工作人員正在進行集裝箱吊裝作業。　謝世江 攝MlK大陸橋物流聯盟

據介紹，疫情期間，廣西鐵路部門積極配合海關分流原公路運輸載運的水果等貨物，運用鐵路運量大、司乘等人員較公路運輸大幅減少的優勢，進一步提升通關效率，緩解公路口岸通關壓力，保障了國內市場供應，降低了疫情防控風險。MlK大陸橋物流聯盟

據悉，鐵路部門還對進出境工作人員、火車司機等進行全程跟蹤，不僅在出乘前、進境前、進境后進行多次體溫檢測，佩戴好口罩，還要對隨行物品進行全面消毒。鐵路部門的有效措施，促進了疫情期間中越貨物的正常流通。MlK大陸橋物流聯盟

據介紹，2017年11月，中越班列(南寧—河內)跨境集裝箱直通運輸班列成功首發。為服務好中越班列開行，廣西加大了基礎設施建設，西部陸海新通道的重要節點——南寧國際鐵路港相關設施不斷完善。2019年9月以來，南寧國際鐵路港常態化開行中越班列。東盟國家的特色水果、電子產品、日用品等貨物通過中越班列到這里集結后發往中國各地，經過重慶或成都發往歐洲各國，中國國內的玻璃、棉紗、電子元件、柴油機等貨物在這里集結后，經過憑祥前往越南等東盟國家，中越班列、中歐班列在這里實現集結、中轉無縫銜接。MlK大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）MlK大陸橋物流聯盟

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