加快國(guó)內(nèi)外互聯(lián)互通 搭起貨運(yùn)“生命線” 蘇州中歐班列跑出逆勢(shì)上揚(yáng)加速度

今年以來(lái)，蘇州中歐班列作為重要的戰(zhàn)略通道，在保障國(guó)際貨運(yùn)和穩(wěn)外貿(mào)中挑起重?fù)?dān)，今年1到7月，開(kāi)行數(shù)、貨值均實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，為眾多企業(yè)搭起進(jìn)出口通道“生命線”。GXu大陸橋物流聯(lián)盟

近日，在江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心，一批跨境電商零售商品搭乘蘇州中歐班列，運(yùn)往德國(guó)、法國(guó)等20多個(gè)國(guó)家。這是跨境電商零售出口商品首次嘗試搭載蘇州中歐班列運(yùn)輸。受海外疫情影響，在國(guó)際物流海運(yùn)、空運(yùn)不穩(wěn)的情況下，時(shí)效快、全天候的中歐班列倍受企業(yè)青睞。GXu大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆介紹，現(xiàn)在每周開(kāi)行大概4-5列，8月初到月底的所有倉(cāng)位已經(jīng)全部都訂滿了，貨物的品種也主要從防疫物資開(kāi)始向傳統(tǒng)的出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。GXu大陸橋物流聯(lián)盟

在千里運(yùn)輸線上挑“大梁”，蘇州中歐班列也成了海內(nèi)外企業(yè)公認(rèn)的“生產(chǎn)保障線”。蘇州三星電子公司是韓國(guó)三星在海外最大的白色家電生產(chǎn)基地，今年遭遇“發(fā)貨難”，但在中歐班列的對(duì)接下，解了燃眉之急。GXu大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州三星電子有限公司副總經(jīng)理劉志剛說(shuō)：“在下半年，鐵路運(yùn)輸會(huì)對(duì)我們進(jìn)行訂單的增加，估計(jì)應(yīng)該比去年增加50%。”GXu大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，今年1到7月，蘇州中歐班列開(kāi)行數(shù)、集裝箱量、貨值同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。共開(kāi)行215列，貨值約7.81億美元，貨重約14.31萬(wàn)噸。蘇州現(xiàn)已初步形成集中歐、中亞、中俄進(jìn)出口班列為一體的國(guó)際鐵路貨運(yùn)體系，年內(nèi)還將籌劃開(kāi)行東南亞和中亞進(jìn)出口班列，并將依托鐵路和內(nèi)河航運(yùn)的融合優(yōu)勢(shì)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列等，規(guī)劃建設(shè)年通過(guò)能力44萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱港池，全面融入長(zhǎng)三角一體化集疏運(yùn)體系建設(shè)。GXu大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州新城投資發(fā)展有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳建斌說(shuō)：“使得蘇州的國(guó)際鐵路物流中心能夠成為上海國(guó)際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系的一個(gè)有機(jī)組成部分，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。”GXu大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：荔枝網(wǎng)）GXu大陸橋物流聯(lián)盟

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