13438公里!深圳平湖南—德國(guó)杜伊斯堡中歐班列,首開!
2020-08-19 09:52:10
Landbridge平臺(tái)
8月18日下午,伴隨一聲汽笛長(zhǎng)鳴,一趟滿載著粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)工業(yè)品的中歐班列從深圳平湖南站緩緩開出,一路向德國(guó)杜伊斯堡駛?cè)ァ_@是深圳平湖南站開出的首趟中歐班列,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)新開辟了一條國(guó)際貿(mào)易大通道。
據(jù)廣州貨運(yùn)中心介紹,這趟中歐班列從深圳平湖南站出發(fā),由新疆阿拉山口口岸出境,途徑莫斯科、明斯克、馬拉舍維奇、華沙、漢堡等地,將于16天后到達(dá)杜伊斯堡。該班列全程運(yùn)行13438公里,是目前我國(guó)運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一,較海運(yùn)至少節(jié)省三分之一時(shí)間。這趟班列的開行,有助于打造粵港澳大灣區(qū)-中亞-東歐-西歐國(guó)際陸上物流新通道。
中歐班列有安全快捷、綠色環(huán)保、成本較低、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì),受到更多企業(yè)和貨主的青睞,已成為運(yùn)送民生物資和產(chǎn)業(yè)鏈物資的重要載體。
“平湖南開行中歐班列后,大灣區(qū)的制造業(yè)尤其是粵東制造業(yè)集群用戶在家門口就可以裝貨發(fā)運(yùn)。”深圳市交通局黨組書記于寶明說(shuō),“也為深圳進(jìn)一步開拓俄羅斯、中亞乃至歐洲市場(chǎng)搭建起一座更加綠色、便捷、安全的貿(mào)易橋梁。”
“中歐班列的開行,將更好促進(jìn)深圳與俄羅斯等‘一帶一路’沿線國(guó)家的互聯(lián)互通,深圳市及周邊地區(qū)的高質(zhì)量通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備將搭乘中歐班列快速進(jìn)入歐洲市場(chǎng),為當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)和外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展機(jī)遇。”華南中外運(yùn)分公司總經(jīng)理范勇劍表示,“目前該班列按一周一列頻次常態(tài)化運(yùn)行,我們將持續(xù)做好貨源組織工作,爭(zhēng)取四季度實(shí)現(xiàn)一周二列加密開行”。
今年以來(lái),大灣區(qū)已成功開通東莞石龍至立陶宛維爾紐斯、廣州大朗至烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯謝格扎至廣州大朗等中歐班列新線,開行數(shù)量已突破100趟,運(yùn)量突破7萬(wàn)噸。
“今年廣東省中歐班列開行數(shù)量持續(xù)上升,7月份開行數(shù)量同比去年增加38%。”廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部總工程師黃禮明告訴記者,深圳平湖南的中歐班列將保持常態(tài)化運(yùn)行,計(jì)劃每周開行一列,并視市場(chǎng)需求增開。
(來(lái)源:大洋網(wǎng))
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