南昌向塘國際陸港首列商品汽車整車出口鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列開行

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8月24日上午，607臺(tái)江鈴福特汽車領(lǐng)界SUV在南昌向塘國際陸港“坐上”鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)專列，該批“南昌制造”商品汽車搭乘由向塘西開行的88308次一站直達(dá)班列，將運(yùn)行21小時(shí)達(dá)到上海閔行，再經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)海外。此趟海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)專列是南昌向塘國際陸港開行的首列商品汽車整車出口鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列，班列的成功開行將進(jìn)一步豐富南昌向塘鐵路口岸運(yùn)營業(yè)態(tài)，助力形成東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放格局。bfS大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，該趟班列在省市縣商務(wù)(口岸)主管部門共同推動(dòng)下，由中鐵特貨南昌分公司、南昌局集團(tuán)公司向塘西車站、中聯(lián)物流(中國)有限公司聯(lián)手打造，是中鐵特貨南昌分公司攜手中聯(lián)物流公司為江鈴公司精心設(shè)計(jì)“定制化”專列，借助特貨JSQ6汽車專用運(yùn)輸裝備安全性、經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性優(yōu)勢，采用“JSQ6+滾裝船”模式，為江鈴商品汽車搭建一條快速出海通道。較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)相比，可全程快速銜接，縮短2天左右的在途時(shí)間，減少裝箱損耗，節(jié)約了時(shí)間成本、物流成本。bfS大陸橋物流聯(lián)盟

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另外，此次班列是繼開通南昌向塘至荷蘭鹿特丹、越南河內(nèi)、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯奧爾沙、白俄羅斯明斯克、法國巴黎、烏克蘭等7條國際貨運(yùn)班列和南昌向塘—深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港等4條鐵海聯(lián)運(yùn)班列之后，南昌縣開通的第5條鐵海聯(lián)運(yùn)班列。2019年向塘累計(jì)開行班列654列，進(jìn)出口貨物達(dá)到了3.2萬標(biāo)箱，占到整個(gè)南昌市的將近九成，發(fā)出重箱總量位居江西省第2位。今年1-7月，中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)行442列、到發(fā)貨物23412標(biāo)箱，分同比增長40.76%、43.26%。bfS大陸橋物流聯(lián)盟

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南昌向塘國際陸港是江西省重點(diǎn)發(fā)展的物流片區(qū)，該省致力于將南昌向塘國際陸港新城打造成為國家陸路開放實(shí)驗(yàn)示范區(qū)、江西“三同”實(shí)驗(yàn)發(fā)展創(chuàng)新區(qū)、大南昌都市圈鐵路物流集聚區(qū)，是江西省開辟“通陸達(dá)海”、雙向開放、便捷高效的鐵路大通道。當(dāng)前，南昌向塘國際陸港加速建設(shè)，主要建設(shè)海關(guān)監(jiān)管倉庫、口岸綜合樓、海關(guān)大型集裝箱檢查系統(tǒng)大廳以及相關(guān)生活配套設(shè)施一體綜合型國際陸港，建成后可直接實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”快速通關(guān)。bfS大陸橋物流聯(lián)盟

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（來源：中國江西網(wǎng)）bfS大陸橋物流聯(lián)盟

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