中歐班列再添新成員 首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列駛出阿拉山口
2020-08-27 10:05:25
Landbridge平臺(tái)
8月23日21時(shí)45分,伴隨一聲汽笛聲,首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下,經(jīng)阿拉山口口岸順利出境,預(yù)計(jì)14天后到達(dá)目的地德國杜伊斯堡。
據(jù)了解,這趟班列滿載電子產(chǎn)品、機(jī)電及輕紡類等粵港澳大灣區(qū)制品,共計(jì)49個(gè)集裝箱,貨值約2300萬元。
這趟班列從深圳平湖南站出發(fā),經(jīng)阿拉山口口岸出境,途經(jīng)莫斯科、明斯克、馬拉舍維奇、華沙、漢堡等,全程運(yùn)距13438公里,是目前我國運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一。
粵港澳大灣區(qū)作為我國外貿(mào)最發(fā)達(dá)、最頻繁地區(qū),今年以來開通了東莞石龍和深圳平湖南兩趟從阿拉山口口岸出境的中歐班列線路,還有從霍爾果斯口岸出境的國際郵政專列。這些中歐班列的開行,有助于打造粵港澳大灣區(qū)-中亞-東歐-西歐國際陸上物流新通道,助力更多“中國制造”走向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
阿拉山口海關(guān)監(jiān)管一科科長(zhǎng)王帥介紹,為保證首趟“灣區(qū)號(hào)”班列高效通關(guān),他們提前與深圳海關(guān)、代理企業(yè)對(duì)接完成艙單傳輸審核,與鐵路部門密切關(guān)注班列動(dòng)態(tài),確保班列即到即辦。
受全球疫情影響,中歐班列以其安全快捷、綠色環(huán)保、成本較低、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì),日益受到更多企業(yè)和貨主的青睞,成為連通各國陸路運(yùn)輸?shù)闹髁姡Ψ€(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。
“阿拉山口口岸是距離歐洲最近的鐵路口岸,海關(guān)和鐵路為中歐班列開通24小時(shí)‘綠色通道’,全程優(yōu)先、隨到隨辦驗(yàn)核,公司計(jì)劃每周開行一列‘灣區(qū)號(hào)’,后期還將根據(jù)市場(chǎng)需求增開頻率。”代理公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理竹小娟說。
(來源:烏魯木齊晚報(bào))
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