再添一條國際開放大通道!洛陽市首趟中歐班列正式開行
2020-08-28 09:37:34
Landbridge平臺
洛陽再添一條國際開放大通道!昨日下午,自我市發(fā)出的首趟中歐國際集裝箱貨運班列正式開行。
該趟中歐班列從東方紅(洛陽)國際陸港駛出,將經(jīng)滿洲里出境后駛向俄羅斯巴爾瑙爾。首趟中歐班列上搭載的“乘客”,是裝滿10節(jié)集裝箱的中國一拖出口俄羅斯的YTO大馬力輪式拖拉機,它們將歷經(jīng)行程約7000公里,需時20天左右抵達終點。
這也是東方紅(洛陽)國際陸港首次通過中歐班列向俄羅斯發(fā)運YTO拖拉機主機產(chǎn)品。通過新設的國際通道,俄羅斯客戶將感受到“洛陽制造”的獨特魅力。
相較于傳統(tǒng)鐵路運輸手段,此次通過中歐班列發(fā)送貨物,可使得企業(yè)在運輸成本上節(jié)省兩成左右,運輸時間也得到縮減。“中歐班列的開行,除了能通過降成本顯著增強產(chǎn)品競爭力,還能進一步提升東方紅(洛陽)國際陸港的服務能力,為洛陽企業(yè)北上出國開辟一條便捷的陸路通道。”中國一拖物流公司負責人表示。
作為我市近年重點打造的鐵路國際貨運樞紐,東方紅(洛陽)國際陸港依托中國一拖鐵路編組站建設而成。該項目自2017年實施以來,相繼開行中亞班列,以及洛陽到青島港、寧波舟山港的鐵海聯(lián)運班列。今年年底前,東方紅(洛陽)國際陸港將完成海關(guān)監(jiān)管場所建設并投入使用,為我市進一步完善進出口物流運輸通道和平臺建設提供有力支撐。
《關(guān)于以開放為引領加快建設中原城市群副中心城市的行動方案》明確提出,要建設高端開放平臺,圍繞集聚平臺優(yōu)勢,提升開放勢能,為高水平開放提供有力支撐。
市商務局負責人表示,中歐班列順利開行,是我市今年持續(xù)加快口岸體系建設、厚植對外開放新優(yōu)勢、全面拓展開放領域的重大成果之一。
在班列開設方面,我市今年通過繼續(xù)開行到中亞五國的鐵路貨運班列,鞏固了西向進出口運輸通道;前7個月累計開行鐵海聯(lián)運班列65列,發(fā)運集裝箱4600標箱,同比增長32.2%,為企業(yè)降低陸路運輸成本1143萬元。
下一步,我市將繼續(xù)主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進發(fā)展新格局,到2025年形成以洛陽航空港和東方紅(洛陽)國際陸港為龍頭,華晟國際物流港、中儲保物流港和一批具有口岸功能的查驗場所為節(jié)點,指定商品等功能性口岸和保稅物流中心為補充,布局合理、治理規(guī)范、設施完備、執(zhí)法高效、通行安全便利、輻射全球主要經(jīng)濟體的口岸開放體系,為加快建設副中心、打造增長極提供有力支撐。
(來源: 洛陽網(wǎng))
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