全國首趟！俄羅斯小包裝食品油乘中歐班列抵達石家莊冀中南智能港

8月28日10點38分，隨著聲聲汽笛長鳴，滿載著41個集裝箱俄羅斯原裝進口小包裝葵花籽油的中俄“農業快車”，搭乘中歐班列順利抵達石家莊高邑冀中南智能港，這也是我國首趟俄羅斯進口小包裝植物油專列。mf7大陸橋物流聯盟

俄羅斯聯邦駐華商務代表處、河北省直、石家莊市直相關部門及高邑縣領導，中鐵集裝箱公司、中鐵北京局集團、億博控股集團等相關企業負責人參加接車活動。mf7大陸橋物流聯盟

mf7大陸橋物流聯盟

中歐班列順利抵達石家莊高邑冀中南智能港mf7大陸橋物流聯盟

首抵中國 “小瓶油”見證中俄“大貿易”mf7大陸橋物流聯盟

據了解，在2019年9月第五屆“東方經濟論壇”上，中俄達成了“農業快車”合作協議，即通過整車班列向中國運輸農產品。mf7大陸橋物流聯盟

這趟“農業快車”搭乘由冀中南智能港運營的中歐班列而來，從俄羅斯克拉斯諾達爾發出，經蒙古國由二連浩特口岸進入中國，最終抵達石家莊，全程8700公里，歷時僅13天。mf7大陸橋物流聯盟

“這次進口的是瑪姆魯佳牌1升和5升瓶裝優質葵花籽油，主要是針對國內的商超零售市場。”買方邢臺藍利進出口貿易有限公司董事長郭小偉介紹，這趟專列由河北省外貿資產經營有限公司攜手藍利共同進口，載有41節40英尺標準集裝箱，貨物總重約1025噸，價值近1000萬元。mf7大陸橋物流聯盟

“我們將在更高水平上服務中俄進出口貿易”，河北省外貿資產經營有限公司黨委書記、董事長、總裁張元貞表示，在中俄新時代全面戰略協作伙伴關系的大背景下，河北省外貿資產公司將充分發揮國企資源優勢，加強與俄羅斯企業的合作，引進更多優質農產品，促進河北對俄貿易的快速發展。mf7大陸橋物流聯盟

冀中南智能港常務副總經理趙保恩說，作為國家一級鐵路物流基地，冀中南智能港常態化開行中歐班列，使石家莊不僅成為河北省發行中歐班列最多的城市，更有力助推國際貨運班列從“零散無規則”到“滿載而歸”、從“運本地”到“運全球”的華麗轉身，有助于密切河北與俄羅斯的經貿往來，促進中俄貿易發展。mf7大陸橋物流聯盟

mf7大陸橋物流聯盟

高邑縣委書記萬樹軍宣布專列抵達高邑冀中南智能港mf7大陸橋物流聯盟

2018年，中俄貿易額成功邁上“千億”美元臺階。2019年6月，中俄兩國元首共同確定了2024年雙邊貿易額達到2000億美元的目標。本次班列，正是兩國加深經貿往來的真實寫照。mf7大陸橋物流聯盟

mf7大陸橋物流聯盟

億博控股集團董事長劉瑞領致辭mf7大陸橋物流聯盟

“食品油是中俄農業貿易的重要合作項目。”俄羅斯駐華商務副代表葉菲莫夫認為，中歐班列的開通，為俄羅斯國內生產商提供了進入新市場的絕佳機會，中國人民也可以享受到俄羅斯優質的商品。中俄食用油合作處于起步階段，未來市場廣闊，相信此趟班列所搭載的俄羅斯小包裝食品油，不僅會成為中國百姓餐桌上的美味，也將成為中俄雙邊貿易中新的亮點和增長點。mf7大陸橋物流聯盟

海關助力 中歐班列進口商品“零距離”mf7大陸橋物流聯盟

“從冀中南智能港清關后，這些食品油就可以直接進入各大商場、超市了。”郭小偉說，與以往國內從俄羅斯進口大桶油不同，小包裝食用油不用在國內進行二次加工、灌裝，可以直接進入終端市場，是真正的“原瓶原裝”，“清關快、中間環節少，意味著產品上市更快，價格也會更親民。”mf7大陸橋物流聯盟

據介紹，此次進口的瑪姆魯佳牌葵花籽油是俄羅斯食用油十大品牌，所用葵花籽產自俄羅斯南部地區，靠近頓河流域，地處世界最大黑土帶，生長環境無污染，是俄羅斯優質葵花產區，種植及加工均執行歐盟標準，其油煙少、營養高、非轉基因的優點，非常適合中國人的廚房。mf7大陸橋物流聯盟

酒香也怕巷子深。得益于石家莊海關所屬鹿泉海關認真落實《海關總署支持中歐班列發展的十條措施》，越來越多的國際優質商品可以搭乘中歐班列快速抵達河北。mf7大陸橋物流聯盟

針對此次專列，鹿泉海關與地方政府、班列運營企業、主要進出口廠商建立關企聯系配合機制，就增加班列貨源、推動回程運輸、申建保稅物流中心和指定監管作業場地等多次研究，推動班列常態化運營。mf7大陸橋物流聯盟

“原先我們走海運，50多天才能到國內，而且不確定因素很多。”郭小偉說，現在搭乘冀中南智能港中歐班列，運輸時間可以壓縮40天左右，比空運便宜，比海運更快，還可以就地查驗清關，非常便利。“我們做進口的要的就是降本增效，這讓我們搶抓全國市場的能力更強了。”mf7大陸橋物流聯盟

此言不虛，鹿泉海關查檢二科王昱介紹說，為了保障班列順利回程，該關成立工作專班，主動聯系二連浩特海關，就返程貨物轉關及目的地檢測情況進行確認，優化通關模式，降低作業時間，確保貨物按時返程，最大限度為進口商提供便利。“同時，我們支持冀中南智能港建設保稅物流中心，支持利用中歐班列開展國內緊缺型食品農產品進口，讓越來越多的中歐班列滿載而去、滿載而歸。”mf7大陸橋物流聯盟

“現在沒必要舍近求遠了。”河北坤元國際貨代公司營銷總監李婧表示，依托冀中南智能港中歐班列和保稅物流中心，該公司現在面向俄羅斯、中亞的進出口業務基本都在石家莊集結，“在河北做外貿真是越來越方便。”mf7大陸橋物流聯盟

國際陸港 讓外向型經濟行穩致遠mf7大陸橋物流聯盟

中歐班列為河北拉來的不只是琳瑯滿目的國際商品，還有外貿發展的新機遇。mf7大陸橋物流聯盟

“我們企業這回是真正意義上的回歸河北。”郭小偉表示，石家莊作為河北省會，地處京津冀腹地，又是交通樞紐，具有輻射全國市場的優勢。但以往苦于河北沒有開行中歐班列，這家總部位于邢臺的河北企業，不得不把很多進口貨物運往外省開行國際班列的城市。mf7大陸橋物流聯盟

冀中南智能港打造國際陸港，開行中歐班列，讓藍利公司“回歸河北”的夢想成真。mf7大陸橋物流聯盟

mf7大陸橋物流聯盟

冀中南智能港mf7大陸橋物流聯盟

“通過冀中南智能港，我們企業可以在家門口做生意，天時地利人和，我們信心更足。”郭小偉說，這次食用油專列得以順利抵達，得益于石家莊良好的營商環境，“比如為保障這次專列順利運行，石家莊海關、冀中南智能港給予我們很多幫助，大大降低了我們的通關時間和物流成本。未來，我們將在冀中南智能港設立進口食品油集散中心，立足石家莊，輻射全國市場。”mf7大陸橋物流聯盟

一港雄立冀中南，河北聯通國際市場的腳步越來越快。mf7大陸橋物流聯盟

自2018年6月投入運營，冀中南智能港發行的國際貨運班列從無到有，先后開通3條國際線路，覆蓋俄羅斯、白俄羅斯、中亞等10多個國家，累計發送歐亞班列84列，發運約8000個標準集裝箱，運輸商品超10萬噸，價值逾13億元人民幣，形成了貫連歐亞大陸主要節點城市，貨源吸引覆蓋京津冀地區的國際運輸新格局。mf7大陸橋物流聯盟

隨著冀中南智能港中歐班列的常態化開行，石家莊已成為名副其實的國家陸港型物流樞紐城市，越來越多的企業選擇通過石家莊冀中南智能港中歐班列開展進出口貿易。mf7大陸橋物流聯盟

如今，冀中南智能港內林立的集裝箱堆滿場站，貨運車輛穿梭不息，國際貨運班列呼嘯往來，這座京津冀地區的大型國際陸港的崛起，更印證了河北經濟高質量發展的韌性和底氣。mf7大陸橋物流聯盟

“我們投資建設冀中南智能港，就是希望‘一帶一路’紅利更好地服務本地經濟，惠及百姓。”億博控股集團董事長劉瑞領表示，冀中南智能港將緊緊圍繞國際陸港的定位，打造京津冀中歐班列集結中心，充分發揮保稅物流中心功能，構建大宗商品集散中心，促進產業升級，繁榮陸港經濟，為沿線國家和地區積極參與共建“一帶一路”，搭建一個便捷、高效的貿易橋梁，提升河北在國際市場的資源配置能力，促進更高水平的對外開放。mf7大陸橋物流聯盟

（來源：鳳凰網河北綜合）mf7大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682