超去年全年！1至8月西部陸海新通道鐵海聯運班列數同比增幅96.4%

9月9日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱“南寧局集團”）獲悉，今年1至8月，西部陸海新通道鐵海聯運班列開行2643列，同比增幅96.4%，超去年全年開行列數。sF6大陸橋物流聯盟

sF6大陸橋物流聯盟

一艘進口鐵礦石船在防城港碼頭靠岸。陳磊/攝sF6大陸橋物流聯盟

sF6大陸橋物流聯盟

鳥瞰防城港站場。陳磊/攝sF6大陸橋物流聯盟

據介紹，今年以來，廣西全面融入西部陸海新通道建設發展，積極推進中歐班列、西部陸海新通道建設，通過穩定價格政策，推進港口降費，降低企業物流成本，努力做大運量。同時，持續優化班列組織方案，壓縮班列全程運輸時間，并根據客戶提出的臨時性運輸需求適時增開臨時班列。sF6大陸橋物流聯盟

sF6大陸橋物流聯盟

海鐵聯運集裝箱煤炭班列發車。盧觀龍/攝sF6大陸橋物流聯盟

下一步，南寧局集團將推進欽州港集裝箱東線電氣化改造、企沙支線電氣化改造等擴能改造項目，提升運輸能力。sF6大陸橋物流聯盟

（來源：南國早報）sF6大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682