廈門中歐班列保持增勢(shì) 首趟進(jìn)口保稅貨物專列抵達(dá)
2020-09-17 09:05:00
Landbridge平臺(tái)
滿載1258.75噸聚乙烯的中歐班列,11日順利通過(guò)廈門市海滄保稅港區(qū)的卡口,意味著廈門首次迎來(lái)了整列搭載保稅貨物回程的中歐班列。
廈門海關(guān)人士稱,這也是中國(guó)首趟進(jìn)口保稅貨物中歐專列抵達(dá)廈門。目前,以一般貿(mào)易、過(guò)境等方式從俄羅斯返程廈門的中歐班列已成熟運(yùn)作,但以保稅貿(mào)易方式返程廈門的中歐班列尚屬首次。
此趟中歐班列由俄羅斯的托博爾斯克發(fā)出,總共運(yùn)載50個(gè)40尺集裝箱,共計(jì)1258.75噸的聚乙烯。上述貨物經(jīng)由內(nèi)蒙古二連浩特口岸入境,以保稅狀態(tài)進(jìn)入海滄保稅港區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行一般貿(mào)易進(jìn)口、轉(zhuǎn)口或結(jié)轉(zhuǎn)。
廈門建發(fā)保稅物流有限責(zé)任公司口岸服務(wù)部經(jīng)理歐嚇平說(shuō),這批貨物入境的時(shí)候不用向海關(guān)部門交關(guān)稅和增值稅,在保稅貿(mào)易方式下進(jìn)口,對(duì)于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)更為有利。
新冠肺炎疫情期間,物流運(yùn)輸受阻,多國(guó)海運(yùn)港口封閉,空運(yùn)運(yùn)力不足。海關(guān)人士稱,該趟班列的順利開行,豐富了中歐班列的監(jiān)管模式和運(yùn)營(yíng)方案,給企業(yè)提供更多的選擇;企業(yè)通過(guò)中歐班列開展進(jìn)口保稅業(yè)務(wù),還可以有效減輕供應(yīng)鏈資金壓力,降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
今年以來(lái),面對(duì)疫情沖擊和國(guó)際經(jīng)貿(mào)形勢(shì)的變化,中歐(廈門)班列充分發(fā)揮國(guó)際物流新通道的作用,各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持增勢(shì)。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月里,中歐(廈門)班列發(fā)運(yùn)179列,貨值6.24億美元,分別同比增長(zhǎng)32.59%、47.33%。
廈門海關(guān)表示,將持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管,創(chuàng)新舉措,支持中歐班列擴(kuò)線增量,充分發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的政策優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)回程班列發(fā)展,力爭(zhēng)將廈門打造成中歐班列回程貨物集散中心,讓貨物從廈門分撥、輻射到全國(guó)和東南亞地區(qū)。
(來(lái)源:中新網(wǎng)福建)
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