創新高 陸海新通道鐵海聯運班列單月開行141班

記者從海關方面獲悉，隨著疫情的緩解和經濟復蘇，西部陸海新通道鐵海聯運班列跑出新速度，8月份海關共監管放行班列141個、運送2419個外貿集裝箱，同比增長71.95%、45.72%，創歷史新高。o8V大陸橋物流聯盟

9月23日上午，一家企業通過陸海新通道鐵海聯運班列進口的83噸魚油，在重慶鐵路口岸完成查驗，快速通關放行，和以往不同的是，這批貨物從越南胡志明港出發，乘海輪到廣西欽州港后，直接搭乘鐵路貨運列車到重慶完成清關。o8V大陸橋物流聯盟

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重慶海關所屬渝州海關關員李東錦表示，之前企業是必須在欽州港海關進行清關，然后再乘坐陸海新通道班列返回重慶。o8V大陸橋物流聯盟

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據了解，這種在重慶與廣西海關聯動推出的‘聯程轉關’模式，可以實現貨物在欽州港快到快走，一是解決了港口貨物擁堵問題，二是有助于為進出口企業節省時間和成本。 重慶民生報關公司報關員張亮認為，在這種模式下，可以節約8個小時的運輸時間，然后可以選擇在重慶本地清關，節約成本大概在10%左右。o8V大陸橋物流聯盟

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除通關環境得到進一步優化外，今年，陸海新通道運營平臺也加強與西部地區合作共建，不斷擴大貨物種類，延伸運營網絡，提高輻射帶動能力，使之真正成為中國內陸腹地最近的出海貿易大通道。截至目前，陸海新通道的貨物已經抵達了全球的94個國家和地區的276個港口，從1月份到8月份，班列已經開行了801班，同比增長19.2%。 o8V大陸橋物流聯盟

（來源：視界網）o8V大陸橋物流聯盟

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