中歐班列（武漢）新增2條裝卸線，年編發(fā)量將達(dá)500列

9月22日，在中鐵聯(lián)集武漢中心站內(nèi)，中鐵七局武漢公司施工人員冒著大雨順利完成43號(hào)道岔軌道施工，標(biāo)志著中歐班列集結(jié)中心——中鐵聯(lián)集武漢鐵路集裝箱中心站新增線束工程順利貫通，使該線路初步具備通車條件。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月28日完成交驗(yàn)，開(kāi)通后中歐班列（武漢）年編發(fā)量將達(dá)500列。vYA大陸橋物流聯(lián)盟

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中鐵聯(lián)集武漢中心站是國(guó)家批復(fù)的一類臨時(shí)口岸，是湖北省唯一的“一帶一路”節(jié)點(diǎn)，即中歐班列的集結(jié)中心。該站于2010年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，隨著國(guó)際貨運(yùn)量的增加，站內(nèi)現(xiàn)有裝卸和堆存能力已不能滿足市場(chǎng)需求。此次中鐵七局武漢公司主要承擔(dān)中鐵聯(lián)集武漢中心站新設(shè)一束2條裝卸線土建工程，有效長(zhǎng)度1050米，以及相關(guān)配套橋涵、水溝等施工任務(wù)。vYA大陸橋物流聯(lián)盟

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該項(xiàng)目于2019年12月開(kāi)工，受疫情影響耽誤了2個(gè)多月，4月8日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，項(xiàng)目部面對(duì)工期緊、任務(wù)重的實(shí)際，堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、雙推進(jìn)”，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工方案，積極組織農(nóng)民工返漢投入施工生產(chǎn)，加大現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械投入和加快施工材料進(jìn)場(chǎng)，迅速掀起大干高潮。目前，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)有施工人員150余人，先后進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車和水泥攪拌裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備20余臺(tái)（套）。vYA大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，中鐵聯(lián)集武漢鐵路集裝箱中心站新增線束工程投入使用后，將有力增強(qiáng)中心站物流服務(wù)能力，預(yù)計(jì)可提高運(yùn)能1倍，逐步實(shí)現(xiàn)編發(fā)中歐班列500列以上的年運(yùn)輸保障任務(wù)。vYA大陸橋物流聯(lián)盟

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（來(lái)源：名皓游世界）vYA大陸橋物流聯(lián)盟

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