前三季度鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行3174列
2020-10-13 08:49:09
Landbridge平臺(tái)
欽州港貨場(chǎng)的待發(fā)列車。 黃舞杰攝
中越班列即將駛離國(guó)鐵憑祥口岸物流中心。 鄭菲菲攝
10月10日,記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司了解到,今年前三季度,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行3174列,同比增加1657列,增幅109.2%。
西部陸海新通道是由中國(guó)西部省份與新加坡合作打造的陸海貿(mào)易新通道。目前,西部陸海新通道已經(jīng)形成西部12省區(qū)市和海南、廣東湛江“13+1”合作共建機(jī)制,并輻射形成了橫跨南端東南亞地區(qū)到大西北“一帶一路”沿線國(guó)家、鐵海鐵水航空等多式聯(lián)運(yùn)的統(tǒng)一物流網(wǎng),聯(lián)通全球92個(gè)國(guó)家、234個(gè)港口。
據(jù)介紹,今年以來(lái),防城港至自貢、昆明、曲靖等5個(gè)方向的糧食集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開行,發(fā)揮了西路陸海新通道戰(zhàn)略通道作用。為打通鐵海聯(lián)運(yùn)“最后一公里”問題,廣西鐵路部門加強(qiáng)南寧國(guó)際鐵路港建設(shè),吸引龍頭物流企業(yè)和大型企業(yè)入駐鐵路港,全力服務(wù)中越班列、中歐班列開行。同時(shí),加快推進(jìn)防城港鋼鐵基地、鐵山港鐵路專用線建設(shè)。4月16日,北海鐵山港進(jìn)港鐵路專用線通車,北部灣重要港區(qū)實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港全覆蓋。
下一步,鐵路部門將加快推進(jìn)南寧、柳州鐵路港建設(shè),打造面向東盟的區(qū)域性鐵路港集群,在西部陸海新通道建設(shè)中發(fā)揮引領(lǐng)作用。
(來(lái)源:南國(guó)早報(bào))
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