開行“深圳—布達佩斯”國際物流新線路 “灣區號”中歐班列跑出加速度

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10月16日下午6時，隨著汽笛長鳴，滿載著41個集裝箱的X8428次列車從深圳平湖南站緩緩駛出，將于16天后一站直達匈牙利布達佩斯。fDl大陸橋物流聯盟

此趟班列的駛出，標志著“灣區號”中歐班列在首發運營短短2個月后，迅速根據市場需求增添了“深圳—布達佩斯”新線路，再次開辟了粵港澳大灣區通往歐洲腹地的全新陸上國際物流通道。fDl大陸橋物流聯盟

這是華南地區首趟開往匈牙利的中歐班列，運營時效進一步提升，班列全程運行時間約16天。此趟班列共裝載貨物41個集裝箱,主要為粵港澳大灣區的優勢跨境電商小商品。深圳市交通運輸局、深圳海關、邊檢及鐵路等部門全力配合支持。為保障深圳中歐班列安全穩定發運，深圳海關所屬筍崗海關提供“8小時駐場監管+24小時預約加班”的模式，優先處理中歐班列貨物查驗，確保“灣區號”中歐班列（深圳——布達佩斯）順利發運。fDl大陸橋物流聯盟

據了解，“灣區號”中歐班列由深圳市國有控股企業與招商局旗下中國外運所屬企業共同投資成立的中外運深圳國際物流有限公司主導運營。該班列自2020年8月18日首趟發車以來，市場需求十分旺盛，從最開始的每周開行1列迅速增長至每周2列。fDl大陸橋物流聯盟

目前，“灣區號”中歐班列分別開往德國及匈牙利，并輻射波蘭、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，主要將粵港澳大灣區等“中國制造”的機械設備、防疫物資、家用電器輸送到歐亞各國。fDl大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網廣東頻道）fDl大陸橋物流聯盟

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