成都加速開拓南向國際鐵路通道 四川—東盟經(jīng)貿(mào)往來“再升級”

第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會9日在成都舉行。會上，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司分別與老撾磨丁經(jīng)濟專區(qū)開發(fā)集團有限公司和云南洲際班列物流有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將加速開拓南向國際鐵路通道，促進四川與老撾、緬甸等東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該合作涉及共同建設(shè)南向鐵路聯(lián)運通道，打造連通內(nèi)陸、輻射南亞及東南亞的開放物流通道，未來還將進一步構(gòu)建一體化多式聯(lián)運信息平臺，支持和推動物流信息系統(tǒng)對接，實現(xiàn)鐵路全程維護和查詢等服務(wù)功能，提高運營效率，為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國首批陸港型國家物流樞紐，成都承載“一帶”與“一路”的有機銜接，支撐歐洲和東盟貿(mào)易國際運輸走廊的融合發(fā)展。2015年，成都啟動“蓉歐+”戰(zhàn)略，在中國國內(nèi)的延伸線相繼布局到上海、深圳、寧波、廈門、昆明等城市；2017年，成都正式打開通往泛東南亞地區(qū)的南向物流通道；2019年，東向國際班列常態(tài)化運營，成都面向日、韓構(gòu)建海鐵聯(lián)運大通道。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國與東盟進出口貿(mào)易額達3.38萬億元(人民幣，下同)，東盟已成為中國第一大貿(mào)易合作伙伴。依托成都國際鐵路班列，四川與東盟的商貿(mào)往來更加密切。今年前三季度，四川對東盟進出口1166.3億元。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

老撾南塔省經(jīng)濟特區(qū)管委會主任坤通·瑯康瑪表示，老中鐵路將于明年全線貫通，希望借助成都國際鐵路港健全完善的跨境鐵路通道，將物流通道升級為經(jīng)濟通道，迎接新時代、發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、培育新動能。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

“2021年中老鐵路將全線貫通，中緬鐵路加快推進。經(jīng)昆明，成都預(yù)計最快3天直達老撾萬象、緬甸仰光，輻射東盟。”成都國際鐵路港管委會相關(guān)負責(zé)人表示，從成都開出的國際鐵路班列近年來逐漸成為“國內(nèi)國際雙循環(huán)”的重要通道，在此基礎(chǔ)上，南向國際鐵路的打通將強化成都全球供應(yīng)鏈服務(wù)能力。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

此外，本次大會還成立了中歐班列國際供應(yīng)鏈聯(lián)盟，將在推動中歐班列高質(zhì)量開行、不同軌段銜接、單證一體化及物權(quán)化、陸?？斩嗍铰?lián)運發(fā)展四個方面開展務(wù)實合作。qJC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）qJC大陸橋物流聯(lián)盟

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