打開歐洲北大門！中歐班列（鄭州—芬蘭赫爾辛基）首班開行

20日10時30分，伴隨著響亮的汽笛聲，首班中歐班列（中國鄭州-芬蘭赫爾辛基）駛出鄭州鐵路集裝箱中心站，踏上通向北歐芬蘭赫爾辛基的行程。XmT大陸橋物流聯盟

XmT大陸橋物流聯盟

20日首發的中國鄭州—芬蘭赫爾辛基的班列共搭載43組集裝箱，貨物主要包括一次性醫用口罩、抗疫醫療器材、隔離衣、燈具等，總貨重461噸，總貨值300.1萬美元（折合為2082.5萬人民幣）。XmT大陸橋物流聯盟

中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）線路是鄭歐班列繼德國漢堡、慕尼黑、比利時列日線路之后，新增的第四條歐洲線路，標志著中國內陸到歐洲的目的站城市再次擴容。逐步實現中歐班列（鄭州）對進入歐洲之后的“扇向輻射”，與10月12日開通的鄭州至赫爾辛基客運航線實現陸空相輔相成。XmT大陸橋物流聯盟

XmT大陸橋物流聯盟

七年來，中歐班列（鄭州）不斷刷新“自我”，由單一的鐵路運輸到成為國家級多式聯運示范工程；由最初的班列業務進軍到國際貿易并實現“以運帶貿，運貿一體”發展；由唯一阿拉山口出境口岸到現在的“八站點、六口岸”，構建“通道+樞紐+口岸”開放格局；由傳統低效的物流模式到信息化、智能化“數字化班列”，并形成境內境外“1+N”多樞紐，沿途多點集疏網絡體系；獲批并開展中歐班列集結中心示范工程建設，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。XmT大陸橋物流聯盟

XmT大陸橋物流聯盟

據了解，截至2020年11月20日，中歐班列（鄭州）總累計開行3745班（2243班去程，1502班回程），總累計貨值155.5億美元，貨重202.04萬噸，其中2020年累計開行985班（598班去程，387班回程）。在境外疫情持續惡化蔓延時期，中歐班列（鄭州）憑借運載貨量大、安全快捷等優勢，成為疫情防控期間最為穩定、成本較低的物流運輸方式，承擔了支援境外國家運輸抗疫物資的任務。XmT大陸橋物流聯盟

XmT大陸橋物流聯盟

中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）線路開通及時保障鄭州-北歐戰略運輸通道安全暢通，為進一步做好“六穩”工作、落實“六保”任務奠定良好基礎，為穩外貿和保國際供應鏈、產業鏈穩定暢通提供可靠保障。XmT大陸橋物流聯盟

（來源：鄭州發布）XmT大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682