“金華號(hào)”中歐班列順利首發(fā)

11月26日9時(shí)，載有82個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020/19次從鐵路金華南貨運(yùn)站鳴笛啟程，駛向萬(wàn)里之遙的法國(guó)杜爾日。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“金華號(hào)”法國(guó)專列成功首發(fā)，“義新歐”金華平臺(tái)線路在短短半年內(nèi)從2條猛增至14條，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此次“金華號(hào)”法國(guó)專列主要載有工程機(jī)械、防疫物資等出口貨品，貨值約310萬(wàn)美元。專列經(jīng)由阿拉山口出境，沿線將途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家，行程1.1萬(wàn)多公里，預(yù)計(jì)18天后抵達(dá)法國(guó)杜爾日。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

法國(guó)是歐洲的主要市場(chǎng)和分銷渠道，也是歐洲重要的物流樞紐中心。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-10月，浙江省與法國(guó)之間的進(jìn)出口總額達(dá)498.9億元，其中進(jìn)口110.2億元，出口388.7億元。“金華號(hào)”法國(guó)專列的順利開(kāi)行，意味著長(zhǎng)三角的出口貨品可以直通歐洲腹地，并帶回歐洲的機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、奢侈品等，滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者多樣化的個(gè)性需求。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

截至11月22日，金華平臺(tái)開(kāi)行去程364列，累計(jì)29980標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)330%；回程自7月1日諸暨號(hào)首發(fā)以來(lái)，已開(kāi)行146列，累計(jì)12008個(gè)標(biāo)箱。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，金華平臺(tái)充分利用國(guó)外優(yōu)勢(shì)資源，大力開(kāi)拓回程班列，高效服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”。如搭乘回程班列進(jìn)口的棉紗，主要用于江浙閩等地的紡織業(yè)；電解銅是滬浙等地電子元器件廠必不可少的原料；進(jìn)口紙漿則為皖豫等地的造紙行業(yè)解決了環(huán)保原料不足的難題。7月1日以來(lái)，金華平臺(tái)回程班列約占同期總班列數(shù)的47%，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)了“義新歐”班列高質(zhì)量開(kāi)行。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

黃沙漫漫，萬(wàn)里奔馳。川流不息的“義新歐”班列，已成為貫通中國(guó)和歐洲、中亞，保障絲綢之路沿線貿(mào)易往來(lái)，出口商品和運(yùn)送防疫、生活物資的國(guó)際物流大通道，扮演著全球供應(yīng)鏈“穩(wěn)定器”的角色，為服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出“金華貢獻(xiàn)”。uRm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：人民網(wǎng)）uRm大陸橋物流聯(lián)盟

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