“灣區(qū)號(hào)”中歐班列累計(jì)發(fā)貨逾萬(wàn)噸開行頻次增至每周兩列

12月11日下午，一列滿載口罩、耳機(jī)、服裝等貨物的“灣區(qū)號(hào)”中歐班列從深圳平湖南鐵路場(chǎng)站鳴笛發(fā)出。至此，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列8月始發(fā)以來(lái)累計(jì)發(fā)送貨運(yùn)量突破一萬(wàn)噸。57B大陸橋物流聯(lián)盟

因疫情影響，國(guó)際客運(yùn)航線停飛、公路受阻、水運(yùn)停滯，中歐班列憑借時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢(shì)，成為聯(lián)通亞歐大陸的主要橋梁和通道，成為穩(wěn)定“一帶一路”沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、助力國(guó)際防疫合作的重要載體。57B大陸橋物流聯(lián)盟

為拓展深圳地區(qū)國(guó)際物流通道，減少新冠肺炎疫情對(duì)中歐跨國(guó)物流的負(fù)面影響，深圳海關(guān)成立從海陸聯(lián)運(yùn)、陸鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)聯(lián)運(yùn)、國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼等監(jiān)管模式改革創(chuàng)新，力促首列“灣區(qū)號(hào)”中歐班列于8月18日起航。57B大陸橋物流聯(lián)盟

記者從深圳海關(guān)獲悉，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自啟動(dòng)以來(lái)，開行頻次從最開始的每周一列迅速增長(zhǎng)至每周兩列，成為廣東地區(qū)發(fā)展速度最快的中歐班列。目前，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列已開通“深圳-德國(guó)杜伊斯堡”和“深圳-匈牙利布達(dá)佩斯”兩條班列線路，覆蓋波蘭、德國(guó)、匈牙利、法國(guó)、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等8個(gè)國(guó)家，主要將粵港澳大灣區(qū)的機(jī)械設(shè)備、防疫物資、家用電器等“中國(guó)制造”輸送到歐亞各國(guó)。57B大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列現(xiàn)在非常受歡迎。”“灣區(qū)號(hào)”中歐班列運(yùn)營(yíng)方中國(guó)外運(yùn)華南有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們現(xiàn)在只需4至5天的時(shí)間就可以收集到一整列的出口貨物。同時(shí)我們?cè)诤ｊP(guān)大力支持下積極推動(dòng)進(jìn)口返程班列的落地。”57B大陸橋物流聯(lián)盟

12月4日，20.6萬(wàn)個(gè)跨境電商出口包裹搭乘“灣區(qū)號(hào)”中歐班列跨境電商專列，經(jīng)阿拉山口出境，駛往匈牙利布達(dá)佩斯。跨境電商從“新業(yè)態(tài)”到“新常態(tài)”，逐漸成為深圳穩(wěn)外貿(mào)“輕騎兵”。57B大陸橋物流聯(lián)盟

為保障深圳中歐班列安全穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，深圳海關(guān)提供“8小時(shí)駐場(chǎng)監(jiān)管+24小時(shí)預(yù)約加班”模式，優(yōu)先處理中歐班列貨物通關(guān)、查驗(yàn)手續(xù)，優(yōu)化通關(guān)流程，開辟醫(yī)療物資專用通道，推動(dòng)公路、鐵路、海運(yùn)有效銜接，打通聯(lián)運(yùn)“微循環(huán)”，做好監(jiān)管、服務(wù)，確保中歐班列健康、穩(wěn)定發(fā)展。57B大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：深圳商報(bào)）57B大陸橋物流聯(lián)盟

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