歐亞鐵路物流今年已服務(wù)50萬(wàn)臺(tái)TEU實(shí)現(xiàn)中歐航線一半既定目標(biāo)

2020年初以來(lái)，歐亞鐵路物流股份公司(簡(jiǎn)稱UTLC ERA)過(guò)境服務(wù)部門在哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯境內(nèi)運(yùn)送了50多萬(wàn)臺(tái)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位)。這是首次在鐵路貨運(yùn)史上在中歐航線1520毫米軌距上打破這一記錄。目前的過(guò)境總量是2019年(33.3萬(wàn)臺(tái)TEU)的一倍半。FOx大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)Wheeler Management和歐亞發(fā)展銀行一體化研究中心的數(shù)據(jù)，2016-2019年期間，中國(guó)與歐洲之間的鐵路集裝箱年運(yùn)輸量從10萬(wàn)臺(tái)TEU增長(zhǎng)至72.5臺(tái)TEU。到2020年底，這一指數(shù)可能會(huì)超過(guò)目前的最高數(shù)值。FOx大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝格羅姆提到，歐亞鐵路物流股份公司定期服務(wù)的運(yùn)輸量連續(xù)六個(gè)月保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。在8月份，公司的服務(wù)創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，其中一個(gè)月內(nèi)，運(yùn)輸了5.6萬(wàn)臺(tái)TEU。目前，總運(yùn)輸量已超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)TEU。中歐航線每年裝運(yùn)一百萬(wàn)臺(tái)集裝箱的既定目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一半。公司將繼續(xù)與合作伙伴合作，在2025年之前達(dá)到這一目標(biāo)。FOx大陸橋物流聯(lián)盟

此外，阿列克謝格羅姆還說(shuō)到，“歐盟宣布2021年將成為歐洲的‘鐵路年’，我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的主意。但對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)講，一年只是轉(zhuǎn)瞬即逝的片刻。那么，如果我們提議將我們歐亞大陸的未來(lái)5或10年稱為‘鐵路時(shí)代’呢？這使得我們具有共同目標(biāo)、具有共同的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)發(fā)展愿景。我認(rèn)為在該重要供應(yīng)鏈中的國(guó)家(從中國(guó)到葡萄牙乃至其他國(guó)家)都會(huì)受益”。FOx大陸橋物流聯(lián)盟

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