化銷華東首次通過中歐班列銷售西布爾產(chǎn)品
2020-12-30 14:07:12
Landbridge平臺
12月24日,化銷華東開出首張1500余噸鐵路周邊庫銷售訂單,正式打通俄羅斯西布爾產(chǎn)品“中歐班列東線”的銷售流程。
化銷華東采取多樣化運(yùn)輸方式,積極布局西布爾產(chǎn)品銷售工作,將西布爾產(chǎn)品通過“中歐班列”運(yùn)輸至安徽、浙江等地區(qū),助力產(chǎn)品在華東區(qū)域銷售全面開花,積極踐行國家“一帶一路”倡議。
今年以來受疫情影響,合成樹脂產(chǎn)品進(jìn)口在物流上遭受巨大挑戰(zhàn)。進(jìn)入冬季后,俄羅斯極寒天氣造成港口封港,海外運(yùn)力變得緊張、海運(yùn)集裝箱形成短缺,導(dǎo)致西布爾產(chǎn)品海運(yùn)運(yùn)輸受到一定影響。
化銷華東提前謀劃布局物流供應(yīng)計(jì)劃,在化銷本部的協(xié)調(diào)下,擬定了通過中歐班列鐵路將西布爾產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)饺A東區(qū)域的方案,選定安徽合肥和浙江金華(義烏)作為華東區(qū)域中歐班列的到站點(diǎn)。同時(shí),通過實(shí)地考察兩地周邊倉庫,確保貨到關(guān)口及時(shí)通關(guān),貨到目的站臺及時(shí)入庫。經(jīng)過多方協(xié)調(diào),西布爾方于11月中下旬安排2列“中歐班列”分別發(fā)往合肥和金華,發(fā)運(yùn)量超過3000噸。
在提前謀劃的基礎(chǔ)上,化銷華東持續(xù)跟進(jìn)產(chǎn)品運(yùn)輸,確保西布爾產(chǎn)品銷售平穩(wěn)。西布爾首列發(fā)往金華站的鐵路班列于11月23日從俄羅斯托博爾斯克發(fā)車,但由于中俄邊境疫情管控原因,進(jìn)口貨物增加了消殺的環(huán)節(jié),導(dǎo)致整體通關(guān)效率降低。
“轉(zhuǎn)關(guān)關(guān)口受疫情影響,目前關(guān)口貨物積壓嚴(yán)重。”化銷華東臨時(shí)成立攻關(guān)小組,提前準(zhǔn)備好所有報(bào)關(guān)所需證件材料,積極配合邊境消殺組人員完成消殺工作;提前協(xié)調(diào)好轉(zhuǎn)關(guān)完成后物料的運(yùn)輸車隊(duì),加速單據(jù)流轉(zhuǎn),及時(shí)銜接境外及境內(nèi)貨代,追蹤列車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài);不斷跟下游客戶確認(rèn)收貨卸貨等訂單相關(guān)細(xì)節(jié),盡最大努力提高轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)營效率。
“請及時(shí)跟蹤鐵運(yùn)情況,我們這邊準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成,明確到貨時(shí)間就可以去銷售了。”
“貨物到達(dá)滿洲里了,目前有一柜貨物需要查驗(yàn)。”
“放行啦,終于從滿洲里轉(zhuǎn)關(guān)出來,預(yù)計(jì)三四天后到達(dá)金華南站……”
問題越來越少,捷報(bào)越來越多,在化銷華東與化工銷售香港公司、貨代等多方協(xié)調(diào)下,首張“中歐班列東線”鐵路周邊庫銷售訂單于12月24日陸續(xù)開始入庫。
化銷華東克服困難,實(shí)現(xiàn)了西布爾產(chǎn)品中歐班列東線項(xiàng)目的落地,并將項(xiàng)目納入常態(tài)化運(yùn)行。“中歐班列”銷售流程的打通,不僅豐富了國內(nèi)進(jìn)口資源的渠道來源,進(jìn)一步下沉和延伸西布爾產(chǎn)品在安徽區(qū)域、浙江西部市場的銷售,而且奠定了西布爾產(chǎn)品通過“中歐班列”延伸至國內(nèi)各地區(qū)的基礎(chǔ)。
西布爾產(chǎn)品通過“中歐班列”的運(yùn)輸是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的具體實(shí)踐。俄方表示此次中歐班列的開通促進(jìn)了中俄兩國的貿(mào)易往來,是國際貿(mào)易多元化一體化的有力舉措。化銷華東將繼續(xù)根據(jù)區(qū)域市場特點(diǎn),持續(xù)優(yōu)化配置資源,做大做強(qiáng)產(chǎn)品銷售。
(來源:中國石化新聞網(wǎng) )
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