武漢開出2021年首列中歐班列

1月2日5：32，隨著風笛一聲長鳴，編組50輛、滿載武漢及湖北地區企業生產的汽車零配件、電子產品、防疫物資等的X8015次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出，經漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。DGD大陸橋物流聯盟

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武漢開出2021年首列中歐班列 王洪洋 攝DGD大陸橋物流聯盟

吳家山站黨支部書記邵冬介紹，這是從該車站作為始發站開出的2021年首列中歐班列。雖然是元旦假日，但該站二十余名接發列車、調車、貨運及安全技術管理人員仍然堅守崗位，協調配合，日夜工作，克服了凌晨零下2攝氏度左右的低溫，嚴格兌現日班計劃，確保中歐班列及時編組、對位、掛出、準點開車。另外，新年第一天暨元旦當天，還有兩列編組分別為50輛、46輛的返程中歐班列于上午8:43分和10:00分抵達車站。為提高時效性，車站開通綠色通道，提前組織運轉、調車、貨運職工待令，列車到達后，相關崗位職工及時出務、有序作業，在武昌南機務段司機的配合下，迅速將到達的中歐班列對位至中鐵聯集武漢中心站相應股道。DGD大陸橋物流聯盟

漢西車務段貨運科科長劉方智表示，新冠肺炎疫情以來，中歐班列以其綠色、安全、快捷的優勢，成為我國外貿企業進出口的主要運輸通道，為穩定全球供應鏈和產業鏈，服務國內國際雙循環發揮了重要作用。2020年中歐班列(武漢)共開行215列，2021年是中歐班列(武漢)開行的第十個年頭，在“十四五”開局之年，班列計劃往返開行400列。DGD大陸橋物流聯盟

（來源：中新網湖北）DGD大陸橋物流聯盟

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