暢通“雙循環” 注入新活力 中歐班列（長滿歐）今年首發100標箱

1月2日，中歐班列（長滿歐）2021年的第一趟列車在長春國際陸港正式啟程，滿載著裝有汽車零部件、機械零件以及防疫物資等產品的100標箱貨物，一路向西駛往德國紐倫堡。2日，滿載100標箱貨物的中歐班列（長滿歐）從長春國際陸港啟程，這是2021年駛出的第一趟中歐班列。zLL大陸橋物流聯盟

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2日，滿載100標箱貨物的中歐班列（長滿歐）從長春國際陸港啟程，這是2021年駛出的第一趟中歐班列。zLL大陸橋物流聯盟

自2015年開行以來，中歐班列（長滿歐）始終堅持穩步運行態勢，截至2020年年底，共計承運貨物57998標箱，貨值達135億元。2020年，雖然受到疫情影響，但中歐班列（長滿歐）運營方——長春國際陸港發展有限公司一邊深入落實疫情防控要求，筑牢口岸防線，嚴防境外疫情輸入；一邊積極打造高效運營的中歐班列樣板，發揮好國際大通道作用，助力開放發展，以開放打造新優勢，為我省加快融入“雙循環”、形成新發展格局注入新動力。zLL大陸橋物流聯盟

2020年，中歐班列（長滿歐）共承運貨物9804標箱，貨值約人民幣30.9億元，承運貨物10.79萬噸；順利完成奧迪整車進口1000臺的任務，為長春整車進口口岸開展平行進口車試點打下基礎；完成了“三并二”運輸創新模式測試，提高了中歐班列通道的運輸效率，進而有效降低進出口企業成本，對確保中歐班列運輸時效和服務品質都具有示范意義；在抗疫防疫戰場上發揮了不可替代的重要作用，全年運送防疫物資共計9萬余件（箱），重量約891噸，貨值達2.6009億元。zLL大陸橋物流聯盟

另外，中歐班列（長滿歐）還與長春國際陸港相繼開通的大連港、營口港、天津港三大方向的海鐵聯班列形成了陸海互補的外貿國際通道體系，全面升級了我省外貿企業的運輸能力，形成由長春國際陸港連接國際海運網絡的陸上集疏運高速走廊，為我省打造東北亞區域綜合樞紐奠定了基礎。zLL大陸橋物流聯盟

長春國際陸港相關負責人表示，2021年，他們將依托長春興隆鐵路口岸積極打造中歐班列集結中心，協調周邊地區乃至全國貨物在東北地區集散，形成“干支結合、樞紐集散”，促進長春市乃至吉林省快速融入國內國際雙循環；大力推動國際多式聯運、國際口岸通關、集裝箱貨物集散和配送、物流信息發布等業務；建設完善大宗商品交易中心，吸引大宗商品集聚，幫助本地增加就業機會，推動實體經濟發展。zLL大陸橋物流聯盟

（來源：長春日報）zLL大陸橋物流聯盟

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