中歐（廈門）班列去年業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷史新高

記者從海滄海關(guān)了解到，剛剛過去的一年，中歐（廈門）班列各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高，全年累計(jì)開行273列，貨值9.62億美元，同比分別増長17％和40％。FGi大陸橋物流聯(lián)盟

去年，受疫情影響，不少外貿(mào)企業(yè)的物流渠道受阻，中歐（廈門）班列作為“一帶一路”物流新通道，全力確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。班列運(yùn)營單位通過及時(shí)申請?jiān)黾影嗔校嵘锪鞣?wù)質(zhì)量，讓班列成為貨物發(fā)往歐洲地區(qū)的有力運(yùn)輸保障。目前，中歐(廈門)班列已開通中歐、中亞、中俄三條班列線路，途經(jīng)12個(gè)國家和30多個(gè)地區(qū)。FGi大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，為支持中歐（廈門）班列做大做強(qiáng)，廈門海關(guān)也整合推出了支持班列發(fā)展的十二條措施，包含簡化物流流轉(zhuǎn)手續(xù)，支持出口貨物提前報(bào)關(guān)，繼續(xù)在中歐班列上擴(kuò)大“安智貿(mào)”試點(diǎn)等內(nèi)容。2020年，中歐(廈門)班列累計(jì)開行273列，載貨2萬4112標(biāo)箱，總重量14.24萬噸，貨值9.62億美元，同比分別増長17％、36％、59％和40％，各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷年新高。FGi大陸橋物流聯(lián)盟

海滄海關(guān)物流監(jiān)管二科科長 游聚民：增長的主要原因第一個(gè)就是，國外對中國產(chǎn)品的需求加大了，還有一個(gè)原因就是由于疫情的影響，其他運(yùn)輸方式的貨物，有一部分流向了中歐班列運(yùn)輸，促使中歐班列運(yùn)輸量加大，運(yùn)力也增強(qiáng)。FGi大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，中歐（廈門）班列已運(yùn)行7列，跟往年相比基本持平，接下來，海滄海關(guān)還將配合運(yùn)營單位業(yè)需求，加快通關(guān)流程、助力班列運(yùn)力進(jìn)一步提升，運(yùn)能持續(xù)加強(qiáng)。FGi大陸橋物流聯(lián)盟

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