冀中南智能港保持河北中歐班列常態(tài)化開(kāi)行

13日，一列滿(mǎn)載45個(gè)集裝箱、362噸“河北制造”的中歐班列，從石家莊高邑縣冀中南智能港呼嘯駛出，奔向俄羅斯首都莫斯科。i4T大陸橋物流聯(lián)盟

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1月13日，一列滿(mǎn)載45個(gè)集裝箱、362噸“河北制造”的中歐班列，從石家莊高邑縣冀中南智能港呼嘯駛出，奔向俄羅斯首都莫斯科。通訊員劉曉輝攝i4T大陸橋物流聯(lián)盟

疫情防控期間，作為河北唯一開(kāi)行中歐班列的國(guó)際陸港，冀中南智能港在北京鐵路局、中鐵集裝箱北京分公司和鹿泉海關(guān)等部門(mén)的大力支持下，保持了河北中歐班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。1月5日至今，共開(kāi)行中歐班列5列，發(fā)運(yùn)近500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，運(yùn)送商品3200多噸，價(jià)值近7000萬(wàn)元，貨源來(lái)自石家莊、邯鄲、滄州、邢臺(tái)、保定等地，為河北進(jìn)出口企業(yè)開(kāi)辟了一條聯(lián)結(jié)國(guó)際市場(chǎng)的“綠色通道”。i4T大陸橋物流聯(lián)盟

“元旦后，我們中歐班列一直處在高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。”冀中南智能港常務(wù)副總經(jīng)理劉金朋表示，疫情給物流運(yùn)輸帶來(lái)巨大考驗(yàn)，但也凸顯了鐵路貨物運(yùn)輸受疫情影響小、開(kāi)行穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，中歐班列正成為推動(dòng)河北外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”。i4T大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為保障河北中歐班列疫情期間常態(tài)開(kāi)行，冀中南智能港第一時(shí)間成立了疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究具體應(yīng)對(duì)措施，迅速投入到抗擊疫情行動(dòng)中，全面加強(qiáng)場(chǎng)站消殺防疫工作，強(qiáng)化場(chǎng)站管理調(diào)度，嚴(yán)抓作業(yè)人員防疫和往來(lái)車(chē)輛、貨物消毒，切實(shí)保障班列安全、穩(wěn)定、高效開(kāi)行。i4T大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情阻止不了河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。”劉金朋表示，冀中南智能港將嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施，進(jìn)一步提高場(chǎng)站作業(yè)和管理能力，強(qiáng)化與鐵路、海關(guān)、外貿(mào)企業(yè)的協(xié)作，確保中歐班列開(kāi)行滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。i4T大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：河北新聞網(wǎng)）i4T大陸橋物流聯(lián)盟

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