新年第一趟班列 千噸“涪陵造”運往新加坡

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在渝懷鐵路涪陵西站，華峰化工出口產品集裝箱吊裝上“西部陸海新通道”鐵海聯運班列 記者 何乾健 攝NED大陸橋物流聯盟

1月17日22時，一列滿載50個20尺集裝箱的貨運專列緩緩從渝懷鐵路涪陵西站出發。這是2021年“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列第一班班列。列車上運送的這批貨物將在2天左右的時間運至廣西北部灣欽州港，再換裝海運貨輪運抵新加坡，涪陵區物流辦將努力探索把本地企業與新加坡企業間的合作上升到中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目層面，開創兩地的港口和物流之間的雙向長效合作，讓這條通道更暢通。NED大陸橋物流聯盟

鐵海聯運班列NED大陸橋物流聯盟

1000噸精己二酸運往新加坡NED大陸橋物流聯盟

當天一大早，涪陵區物流辦產業發展科科長吳小敏與涪陵區齊力興鐵公水聯運有限公司現場管理代祖亮正忙著做2021年“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列第一班班列的發班準備工作。工作人員打開集裝箱的封條，他們一起抽檢箱內貨物。“主要查驗貨物有沒有出現偏載和偏重的情況，還要檢查裝箱是否規范。”代祖亮仔細查看箱內貨物后說，“經查驗，貨物完全符合裝箱規范。”NED大陸橋物流聯盟

隨后，一輛正面吊車在堆場間往復行駛，它將吊具的抓手伸入集裝箱卡孔、上鎖，輕松吊起一個重22噸的集裝箱，將其放到列車貨箱內。這列貨運專列上裝載著1000噸價值110萬美金的精己二酸。重慶華峰集團物流中心國際物流部負責人謝公銀介紹，華峰集團與新加坡的制造企業已經有多年的貿易往來，自涪陵開行“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列至今，該公司已經4次通過班列發運精己二酸到新加坡，總計發運4000噸，貨物總價值450余萬美金。NED大陸橋物流聯盟

暢通貿易通道NED大陸橋物流聯盟

更好地為企業發展服務NED大陸橋物流聯盟

新加坡國立大學商學院院長楊賢說：“從新加坡角度來看，重慶不僅是‘一帶一路’的沿線城市，也是連接中國與歐洲、東盟的重要窗口。同時，重慶地處長江黃金水道，可以連接長江經濟帶和華南經濟帶。”此外，涪陵綜保區的封關運行、龍頭港的建設使得涪陵擁有得天獨厚的地緣優勢。NED大陸橋物流聯盟

2020年3月6日，“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列實現首發；2020年8月21日，“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列實現內外貿的暢通。吳小敏介紹：“涪陵企業與新加坡的制造企業已經有深厚的貿易往來基礎，通過開行‘西部陸海新通道’涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列使得雙方貿易更加頻繁，我們將促進涪陵與新加坡政府間的合作，把這條通道打造得更順暢，更好地為企業發展服務。”NED大陸橋物流聯盟

據了解，2020年，涪陵企業通過“西部陸海新通道”共發送貨物集裝箱558箱。2021年，涪陵區物流辦將著力促進“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯運班列常態化發行，努力實現發運班列數比2020年翻一番，發運貨物集裝箱量增長超過15%。NED大陸橋物流聯盟

（來源：涪陵區融媒體中心）NED大陸橋物流聯盟

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