中歐班列“美的專列”首發(fā)

20日，中歐班列美的專列在廣東鐵路國際物流基地（東莞石龍）成功發(fā)車。滿載美的家電產(chǎn)品的50個集裝箱，搭乘美的專列從東莞出發(fā)，全程11116公里，將于15天后到達(dá)俄羅斯沃爾西諾站。QAa大陸橋物流聯(lián)盟

QAa大陸橋物流聯(lián)盟

QAa大陸橋物流聯(lián)盟

美的專列首發(fā)儀式昨舉行。/美的供圖QAa大陸橋物流聯(lián)盟

美的集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“美的專列”有助于更好利用中歐班列優(yōu)勢，拓寬美的國際物流渠道布局，促進(jìn)美的全方位、立體式國際物流體系建設(shè)，為海外業(yè)務(wù)發(fā)展提供更全面的物流支持。QAa大陸橋物流聯(lián)盟

這是廣東開行中歐班列以來，首次為本土家電企業(yè)開行的出口專列。當(dāng)前，新冠肺炎疫情仍然對國際物流產(chǎn)生持續(xù)影響，集裝箱滯留歐美，國際海運循環(huán)受阻，中歐班列成為唯一一個穩(wěn)定連接歐亞大陸的國際運輸通道，也一度出現(xiàn)了運力緊張、一箱難求的局面。為保障外貿(mào)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中國外運華南有限公司針對美的集團(tuán)特別加開定制化專列，實現(xiàn)優(yōu)先保障艙位、優(yōu)先裝車、優(yōu)先承運，為國內(nèi)外貿(mào)出口和海外市場布局提供助力。QAa大陸橋物流聯(lián)盟

此外，該公司還推出“公-水-鐵”聯(lián)運模式，即美的出口貨物從順德搭乘中國外運華南有限公司提供的公路運輸和“灣區(qū)快線”駁船抵達(dá)廣東鐵路國際物流基地，再從該基地搭乘中歐班列駛向俄羅斯，實現(xiàn)“公-水-鐵”聯(lián)運。相比以往用公路運輸方式，“公-水-鐵”聯(lián)運模式可以節(jié)省20%以上的物流成本。QAa大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，雖然受到疫情的影響，美的海外市場依舊實現(xiàn)持續(xù)增長。其中，僅2020年第三季度美的海外訂單增長超過50%，外銷收入235億元，同比增長18%。QAa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：順德新聞網(wǎng)-珠江商報A2）QAa大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682