遼港集團開通國內首條東亞至中亞商品車多式聯通通道

1月31日，首批發往哈薩克斯坦的日本商品車，在遼寧港口集團大連港開始了裝載作業，這也標志著我國首條東亞至中亞商品車多式聯運通道正式開通。iU9大陸橋物流聯盟

以滾裝海運方式運抵大連港的日本商品車，在港內完成中歐班列裝載作業后，經由鐵路發往新疆霍爾果斯口岸，最終到達哈薩克斯坦。相對于傳統的地中海、黑海航線，這條通道可將商品車在途時間壓縮至30天左右。iU9大陸橋物流聯盟

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遼港集團大連港汽車碼頭iU9大陸橋物流聯盟

物流部副經理 蓋圣斌iU9大陸橋物流聯盟

大連海關與霍爾果斯海關啟動了快速通關機制，碼頭的海運卸船和鐵路裝車一次性完成，實現了無縫對接。iU9大陸橋物流聯盟

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遼港集團大連港汽車碼頭iU9大陸橋物流聯盟

副經理 王印iU9大陸橋物流聯盟

這次日本商品車，全程的運輸時間節省一半以上，綜合物流成本也明顯降低，下一步根據市場需求，逐步打通經過阿拉山口、二連浩特、滿洲里口岸的過境通道，擴大商品車過境服務網絡。iU9大陸橋物流聯盟

商品車過境運輸，既拓展了碼頭的業務模式，也豐富了中歐班列的貨源結構。目前，大連港已對港內原有鐵路專用線進行了改擴建，進一步優化了汽車碼頭鐵路線的作業能力。隨著遼寧“六港合一”戰略布局的順利推進，遼港集團將著力培育海鐵聯運新航線，做足國內國際多式聯運大文章。iU9大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）iU9大陸橋物流聯盟

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